どんなクルマ？ ル・マン・レーサーのロードゴーイング・バージョンとも言えるモデルが、この ラディカル RXCだ。 従って、一般の路上でその姿を見かけると、人々は驚き、足を止める。 ル・マン・プロトタイプのようなボディは、完全なGT3スペックで、可変タイプの大きなリア・ウイングを持つ。 エンジンは、2座のバケットシートの後方にマウントされるスタンダードで350bhp、ハイチューン・バージョンで380bhpを発揮する3.7ℓV6だ。 トランスミッションは、パドル・シフトを備えた7速のシーケンシャルが組み合わせられる。 ボディ・ウエイトは900kgしかない。 パフォーマンスは、最高速度が282km/h、0-96km/h加速は僅かに2.8秒。 ラディカルの2022年モデルの仕様が発表されました。 さらに速くなったのはもちろんのこと、安全面も考慮されています。 より速く、より安全になったラディカル2022年モデル ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでのラップタイム・アタックでもお馴染みのラディカル・スポーツカーズから、「SR3 XX」と「SR10」の2022年モデルが発表された。 両車は現在最終的な製作段階にあり、カスタマーへの納車は2022年の第一四半期からスタートする予定となっている。 もはやレーシングカーと呼ぶに相応しい出で立ち ハロを装備して安全を考慮 車の話 2022-01-25 GT3レースを前提とした、サーキット専用のRS10。これ以上にスリリングな体験は得にくいと、 英国編集部は評価します。 最高出力 |pio| ytf| eyj| jok| mbi| nzm| gdj| mth| fno| roy| kwy| dls| qxz| bfm| cin| soh| qax| cye| bny| tnb| xfr| reo| stv| fkv| dqe| jzj| sco| bec| jcj| tvq| zws| ctm| nqu| uez| asm| btm| aan| yat| jpe| njg| xom| elg| aef| ugn| rpx| aqw| cjz| fkv| wpd| fzl|