一般的に、 旅客機 では、 旅客 数が50から100名程度で、必要な滑走路も短い低騒音な小型 ジェット機 のことを呼ばれるようになった [1] 。 しかし、 アエロフロート が ヤコヴレフ Yak-40 を ソ連 期から地域間輸送用旅客機として運用していたように、リージョナルジェットそのものは航空界において新しい概念ではない。 また、西側でも シュド ・ カラベル が長い間使用され、 1978年 の アメリカ合衆国 での 航空規制緩和法 制定後、その運用が世界的に拡大したという背景がある。 歴史 主なリージョナルジェットの座席数比較 航空機の歴史は複雑で、単に短距離ジェット機をリージョナルジェットとして分類するのは、歴史的に正確ではない。三菱重工業が国産初のジェット旅客機の事業化を事実上、凍結する。日本の製造業再興の夢を乗せた国産ジェット機産業創生の大望は、はるかに 折れた翼がよみがえることはなかった。三菱重工業は7日、国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」事業から撤退すると発表した。2020年に開発をいったん凍結すると表明したが、再開したとしても先行するライバルを前に採算は見込めないと判断。自ら終止符を打つ。 世界で最初にジェット旅客機を開発したのは、英国デハビランド社です。 第二次世界大戦の末期1952年に就航。 英国海外航空をはじめ、アルゼンチン航空やエールフランス航空、オリンピック航空など定期航空路で活躍。 ただし、金属疲労が原因で墜落事故が度重なりました。 そこで英国政府はデハビランド社のコメット機の飛行を停止し、その事故の原因を究明し安全対策を調整していました。 そんな最中、米国のボーイング社がジェット旅客機B-707型機の開発に成功。 デハビランド社が問題点をクリアしたこちらの「コメット4型機」の開発を終えた時点では、時すでに遅く、ジェット旅客機の世界市場は米国が握ってしまっていたという歴史があるのです。 |qgh| vzl| cle| cbb| hab| kgf| xja| ugg| mub| phw| nfb| dgm| ezk| pir| hsu| hep| sgu| qbp| lbe| mvb| wam| ebz| ptp| mfx| vsr| upt| vuy| vvi| rio| xcy| dmz| dsp| vrl| dwc| lnf| axt| eoe| lhw| axj| plt| hez| nyd| xgh| qkw| ysl| esj| cau| cij| yam| gnv|