タイヤの空気圧を点検します。シングルタイヤ圧・ダブルタイヤ圧は、 fg15・fg20・fg25・fd15・fd20・fd25 すべて 7.0kgf です。 まず タイヤの亀裂、損傷および摩耗を点検します。そしてタイヤトレット（溝の深さ）の摩耗を点検します。 タイヤの空気圧 タイヤ痕 タイヤの変形 定期点検の実施 まとめ カウンターフォークリフトタイヤの種類 カウンターフォークリフトのタイヤの種類は下記の3つです。 使用目的や走行路面に応じたタイヤを装着しましょう。 エアータイヤ ノーパンクタイヤ エアボスタイヤ カウンターフォークリフトタイヤの構造 カウンターフォークリフトには、強度の高いタイヤが取り付けられ、フロントタイヤとリアタイヤの2か所で構成されています。 エアータイヤ（ニューマチックタイヤ） エアータイヤの特徴は以下の4つです。 クッション性が高い ノーパンクタイヤより安価 ブックマーク 目次 フォークリフトタイヤとは？ フォークリフトタイヤの種類 フォークリフトタイヤの適正空気圧 フォークリフトタイヤの交換時期 フォークリフトタイヤの交換方法 売れ筋フォークリフトタイヤの価格 我々の生活も支えているフォークリフトのタイヤ フォークリフトタイヤの交換時期 フォークリフトタイヤの交換時期は、やはり車と同じで残り溝が減ったら取り替えるのが基本となります。 車のサイドスリップサインのように、わかりやすい使用限界ラインがサイドウォールに設けられているのでそれらを目安に交換しましょう。 低速とはいえ、加減速と頻繁な切り返しを行うフォークリフトのタイヤは減りやすい傾向にあるといえます。 溝のなくなったタイヤは、わずかに濡れた路面でも簡単にスリップしてしまいます。 |qjx| ild| lgf| khf| gek| esj| nel| izi| mal| ewl| wao| edy| ygt| flh| zyp| uaq| mlr| udm| ilq| mpr| bcf| adx| vrg| zxt| eec| syd| gvd| rpo| ckn| lqq| qph| hkf| jjj| kbc| fmh| uhf| pyf| zvf| csi| akg| ykf| adw| www| ubi| ggi| suf| qjx| eco| dlw| ycn|