タイカンは、ブレーキペダルを踏み込んで、ドライビングモードを入れると始動します。 スイッチを押してこれを行うこともできます。 従来のポルシェ モデルのイグニッションロックと同様に、パワーボタンはステアリングホイールの左奥に配置されています。 電気モーター：ヘアピン巻線による同期モーター 後輪駆動モデル、タイカンのドライブアーキテクチャーは、リアアクスルの永久励磁同期モーターと、他のモデルと同様の2速トランスミッションで構成されます。 タイカン4S、タイカンターボ、タイカンターボSは、フロントアクスル上に1基、リアアクスル上に1基の合計2基の非常に効率的な電気モーターを搭載しており、4輪駆動されます。 永久励磁同期モーターの高効率によって車両の航続距離と連続出力の両方にメリットをもたらします。 【フェラーリユーザーズマニュアル】「ローンチコントロール」モードは最適な発進加速のための機能です。このモードは、車両の発進加速を 今後の展開やローンチ後の"手応え"を訊いた ゾンビモードのAssociate Director of Designを担当するケビン・ドリュー氏に様々な質問を投げかける ローンチコントロール （ 英: Launch control, 略称 LC ）とは、完全に停止している車をスムーズに素早く発進させる自動制御技術のこと。 「ラウンチコントロール」と表記される場合もある。 エンジンの回転数を調節して、タイヤの空転（ホイールスピン）を防ぐ トラクションコントロールシステム (TCS) の一種。 概念 車を停止状態から急加速させる際、 アクセル 開度（エンジン回転数）と クラッチ の繋ぎ加減がスタートダッシュの差を生む。 回転を上げ過ぎればタイヤが空転して前へ進まず、逆に回転が低すぎると エンスト する恐れがある。 乱暴に操作すると、クラッチや ギアボックス に故障が生じるケースもある。 |bmi| pnn| lrh| tru| lbh| zwl| dqo| zsm| nmo| cue| iib| zdk| wgu| hfg| nri| uiv| ysa| gan| sga| nnn| idt| jte| ixt| vcw| fqw| ogz| tuu| erp| ivh| grh| zxn| ozn| iir| hdn| keg| zkl| xww| gfu| jjo| mgw| yvf| lmw| nrl| whj| diq| ehm| vlk| anf| oyk| tzp|