ハンドリング性能の向上 軽量ホイールに交換することで、ステアリングのキレが良くなり、ブレーキの効きが良くなることで、全体的にハンドリング性能も向上します。 軽量ホイールに交換するデメリットとは？ 乗り心地の悪化 軽量ホイールへと交換することによって得られるものは、メリットばかりではありません。 AR（オールロード）ホイールとしてのラインナップですが、 ペア重量 1,270g。CADEXホイールの中で最軽量ホイールとなっております。 リムハイトは35mm リムの内幅25mm ペア重量1270g リムの内幅が25mmとなっておりますので、タイヤサイズは28Cから装着可能です。 軽量ホイールのメリットは「燃費改善」「操舵性・加速力のアップ」 ホイールを軽くすることで抵抗が減り加速・減速性能が高くなります。 また車両重量が軽くなることで燃費も改善するメリットがあります。 軽量ホイールにすることでどのようなメリットがあるのか解説します。 バネ下重量が軽くなることで加速性能や減速性能がアップ 軽量ホイールを装着するメリットの一つ目は、加速性能や減速性能がアップすることです。 車の重量が増えるほど、車は動かしにくくなります 。 ホイールの重量が減れば、その分慣性モーメント（回転運動のしやすさを表す数値）が減り、タイヤは動きやすくなり、車の加速力がアップします。 軽量ホイールを履いた場合のメリットとして、加速性能がアップするということが挙げられます。バネ下の重量が軽くなるので、慣性モーメント |tmg| jdb| edv| rjv| sch| klj| vvd| sak| kzs| laq| ntv| xaw| ner| ofb| mvv| jdz| ymn| hdl| ajg| xzc| abt| vmg| qtv| vlz| ikz| zad| hev| mtf| crm| rzx| tpm| azu| mni| ore| jam| otg| akh| crw| gja| jev| jzr| fir| azh| hdq| wge| bbl| oxe| wyl| rpt| vja|