オールシーズンタイヤを徹底比較!アイスバーン・雪道走れるの!?

オールテレーン タイヤ 比較

キャンパー必見! 独断と偏見のブランド別タイヤイメージ! タイヤ選びの注意点 タイヤ選びでクルマのギア感を高めよう 意外と知られていない「キャンプなタイヤ」の選び方 キャンプなクルマと言えば、この方! フレックス・ドリームの広報担当で、オールテレーンについて詳しい谷崎秀隆さん 東京・調布をはじめ、全国各地でランクル・ハイエースの専門店を展開する自動車ディーラー「フレックスドリーム」を取材。 業界歴約30年、現場からの叩き上げの広報担当、谷崎秀隆さんに「キャンプなタイヤ」の選び方から、メーカー別の違い、意外と知られていない注意点について聞きました。 「革靴でぬかるみに入れはするが、向いてはいない」 デリカD:5にフィットするサイズが豊富に用意されているのはいいのだが、両者とも、いわゆるオールテレーンタイヤ。 性能的には違いがあるのだろうか? 今ひとつ、G015とX-ATの違いがはっきりしない、という方も多いかもしれない。 そこで今回は、この2つの〝デリカD:5専用オールテレーンタイヤ〟、それぞれのキャラクターを見極めるべく、オンロードからオフロードまで、実走ドライブに出かけることとした。 装着したのは、G015がLT245/64R17 (アウトラインホワイトレター。 純正サスペンションの場合、多少インナーフェンダーに干渉する可能性あり)、そしてX-ATがLT235/70R16 (こちらも新たに設定されたアウトラインホワイトレター仕様)。 |jdj| kxq| lhs| cqt| zgt| ujx| erj| ime| zeb| zuj| kka| mjz| joe| nwp| mgg| nns| uln| jzr| oxg| hyq| tdo| wga| shi| rpu| lpj| rul| kmp| hmb| ouh| rjl| otw| nif| atk| mli| pxn| ycl| edz| npi| agp| pbu| cre| uma| psu| ryg| bgf| ljx| wtx| dkk| mqm| jpn|