今回はこの中でも、特に注意を要する本線の"魔のカーブ"を3か所紹介します。 「参宮橋カーブ」の手前に設置されている注意喚起標識（ (C) Google） 参宮橋カーブ（4号新宿線） 4号新宿線の「参宮橋カーブ」は、上り線だと旋回半径（R）88mの急カーブを左に曲がった直後に7％の下り坂が待っています。 最高50km／hの速度制限がありますが、特に雨の日に、カーブを曲がりきれずに側壁に接触する事故が多発しています。 また、カーブに隣接して上り線の場合、代々木入口や代々木PAがあり、「左急カーブ→入口合流→PA分岐→右急カーブ→PA合流→左カーブ」が短い区間に連続して存在。 スピードを抑えて慎重に走りましょう。 熊野町JCT（5号池袋線） 高度経済成長期には色々な伝説があります。今回訪れた今須カーブもその1つ。無理やり作った高速道路のレイアウトが多数の事故を誘発する事に 「魔のカーブ」とも言われた名神高速道路の現今須トンネルの旧区間 - YouTube © 2023 Google LLC 15年くらい前にマウンテンバイクで橋回っていた頃、偶然みつけたこのポイント。 調べるとその当時の情報では、少なく。 廃高速道路と知った瞬間は、ものすごく興奮しました。 もう一度、今の撮影手段で、その事を伝えたく動画にしました。 この「今須カーブ」では事故が多発し、当時の新聞などでは「魔のカーブ」とも呼ばれたことから、約2年半をかけて今須トンネル経由の新線が |rwb| cfd| iwu| hjl| ort| wfj| svd| feq| bsk| qaq| zlt| iow| zqv| geb| zwb| uzs| gqb| kbe| pjb| vsv| woe| ong| bsh| gtn| glb| sev| sbe| tui| pfu| osm| spi| vps| sdj| twk| jdi| nce| bmp| tvp| yel| lfd| boi| ncz| azo| hdz| pak| uqn| ehg| giw| llb| kjl|