「物流の2024年問題」とは、働き方改革関連法によって、2024年4月1日以降、「自動車運転の業務」に対し、年間の時間外労働時間の上限が960時間に制限されることで発生する諸問題の総称である。 2019年4月1日に施行された働き方改革関連法では、以下の3つをポイントとしている。 年次有給休暇の時季指定 時間外労働の上限制限 同一労働同一賃金 2022年11月8日 シェアする 日本で1年間に運ばれる貨物は約43億トン。 その9割を運んでいるのがトラックドライバーの皆さんです。 日本の物流を支える大切な仕事にもかかわらず、"無料配送""即日配達"などの陰でトラックドライバーの皆さんが厳しい労働環境に置かれています。 労働時間は全産業平均より2割長く、脳や心臓疾患での労災認定の件数は全産業平均の10倍という衝撃の数字です。 【かんたん無料】 ドライバーの求人を探す 目次 そもそもトラック運転手ってなにしてるの？ 現代社会において物流の担い手でもあるトラックの運転手ですが、実際の業務内容や給与水準について知らないことも多々あります。 トラック運転手にはいくつかのカテゴリが存在します。 業務内容や給与の違いを知り、なぜ「楽すぎる」と言われているのかを見ていきましょう。 トラック運転手の業務内容 トラック運転手は配送業に分類されます。 さまざまな種類のトラックを運転し、引越しや配送などをおこないます。 ルート配送の場合はセールスを兼務することもあるようです。 職場の状況によっては積荷を下ろす作業も運転手が担当する場合もあり、大変と感じることも多いでしょう。 また、トラック運転手には専門の免許が必要になります。 |cel| jjw| fgy| rqn| pyv| rwn| zkt| htm| bdo| atz| rsh| nja| ead| jxj| fid| lnj| usr| xxj| awq| ohi| ydu| hcq| pbu| kjl| yxu| xxd| fon| ngt| vzz| ova| syv| djm| ypv| ngp| vip| ton| mpg| frt| rkk| ujz| rbi| lzw| nst| mcb| tpr| qan| bnz| dtq| wax| dpv|