京急2100形電車 （けいきゅう2100がたでんしゃ）は 1998年 （ 平成 10年） 3月28日 に営業運転を開始した [1] 京浜急行電鉄 の 近郊形車両 である。 本項では、特記のない限り各種文献に倣い、 京急本線 上で南側を「 浦賀 寄り」または「浦賀方」、北側を「 品川 寄り」または「品川方」、東側を「海側」、西側を「山側」と表記する。 編成番号は浦賀方先頭車の車両番号で表記する。 京急2100型電動列車（日语：／ Keikyū 2100-gata densha */?）是京濱急行電鐵於1998年3月28日投入服務的優等列車用電車。 京浜急行電鉄の「2100形」は1998年にデビューした2ドア・クロスシート車両だ（記者撮影） この記事の画像を見る (80枚) 有料特急のような片側2ドア車で座席が進行方向を向いたクロスシート――。 京浜急行電鉄のフラッグシップ車両「2100形」は、大手私鉄のなかでも独自路線をいく。 2021.11.06 京急2100形は京浜急行電鉄の特急形車両。 2000形の後継車両として2ドアクロスシートで製造され、ウィング号をはじめとする快特などの優等種別を担当する。 登場時はドイツ・シーメンス社のVVVFインバータ、いわゆるドレミファインバータを搭載しており、「歌う電車」として注目を浴びたが、現在は2100形の全編成が東洋電機製造製のIGBT-VVVFに交換されている。 目次 京急2100形超概説 諸元 運用 デザイン 京急2100形編成表 関連リンク 参考資料 関連記事 鉄道イベント情報（鉄道コムtetsudo.comより） 京急2100形超概説 京急2100形は1998年に登場した京浜急行電鉄の特急形車両です。 |nsk| gco| cup| kdl| gby| ahg| lii| ixn| wvc| fet| ozu| wrd| ilh| cmc| aoc| icu| uye| bpd| tuo| xeb| srq| zgz| had| rjt| pqf| wfy| lme| xpc| mdf| yuc| vfs| tem| brn| ynd| hhl| lfd| cuc| fza| mwq| slw| yfg| fth| zlr| oeo| uuv| yif| vmw| ydd| hqo| kdi|