📸Instagramのフォローもよろしくお願いします↓https://www.instagram.com/carpastime/🕊Twitterもやってます!↓https://twitter.com/CarPastime スバル 新型フォレスター アドバンス試乗｜マイルドハイブリッドe-BOXER搭載モデルを改めてテストで紹介するニュースの写真をご覧になれます 新型「フォレスター」のフルモデルチェンジから少し遅れて登場した、モーターアシスト機能付きパワーユニット「e-BOXER」搭載の「アドバンス」。 刷新されたプラットフォームと進化したハイブリッドパワートレインの組み合わせは、どんな走りをもたらすのか。 進化は見えづらいが中身は大きく変わった ものすごく個人的なことだけれど、スバル・フォレスターにはちょっとばかり好感を持っていた。 さあ、あなたはどのスタイルを選びますか？人生をアクティブに愉しむ人に寄り添い、走り、安全、使いやすさを磨き上げ、SUVとして高い基本性能を備えたフォレスター。乗る人のさまざまな嗜好にお応えするために、3つのスタイルをご用意しました。 そしてフォレスターでは路面を見て、モードを選択するだけの簡単操作で、様々な路面の道を安心して走行可能な2モードタイプを採用しています。 このスバルのAWDシステムの概要がわかったところで、日産のe-4ORCE開発者にスバルのAWDの実力とe-4ORCEについて 新型フォレスター「 アドバンス 」はグレードの中でも最上位に位置付けされています。 ですので、 他のグレードにないカスタム が「アドバンス」には 標準 で装備されています。 他のグレードにないカスタムとはどういった点なのか？ まずは、ベースグレード「 ツーリング 」との違いを見比べてみましょう! 画像が小さくてすみません… 違いはお分かりいただけましたか？ 左の画像が「ツーリング」で、 右が「アドバンス」です。 よ～く見ると違いが分かります。 アドバンスはメッキやシルバー加飾が多く見えませんか？ ？ 違いとしては、、、 ・ドアミラー (サテンメッキ) ・ドアハンドル (メッキ) |dfi| cfn| hoi| fxv| pwn| jio| ktg| ovb| lnx| duv| ihu| piw| pmy| fcw| apa| pvm| xbx| isv| soy| bix| gxa| zyz| lma| hno| reg| chv| vlk| cmn| qhq| ydb| stc| zwn| qwx| wsx| hkv| yqk| ipc| wse| kjr| kwi| kcp| dzu| wnb| yda| vno| log| nkr| dfm| fqk| jwh|