【マニア向け】新大阪駅北東にある謎のトンネルを調査しました。

梅田 貨物 駅

うめきた地区とは、旧梅田貨物駅にあたる約24haの区域を指し、鉄道4社7駅が乗り入れ、1日約240万人が行きかう西日本最大のターミナルエリアに位置します。. このポテンシャルを活かし、大阪、関西の発展をけん引し日本の国際競争力を強化する新たな拠点 明治期にできた貨物取り扱いエリアをルーツとする梅田貨物駅は、1928(昭和3)年に大阪駅 貨物取扱所を独立させるかたちで梅田駅が開業。 このときも、ことしJR西日本が発表した内容と似て、大阪駅と同一駅の扱いだった。 ADVERTISEMENT その数年後には、現在の毎日新聞ビルや大阪中央病院があるエリアに、梅田南駅が誕生。 ↑↑↑の2枚めの上空写真が40年前。 大阪駅旅客ホームの左下、阪神高速と旅客ホームの間にできた貨物ヤードがその梅田南駅。 さらに梅田北駅にも荷物ホームやコンテナホームが増築され、2013年に梅田貨物駅が廃止されるまで東海道線の一大物流拠点としてあり続けた。 ↑↑↑の1枚目の画像が、2011年当時の梅田貨物駅。 梅田貨物駅は2013年に廃止となった歴史ある貨物駅 大阪駅は1874(明治7)年の開業以来、貨物駅を併設していました。 明治末期になると駅西側に運河と貨物駅を配備し、やがて貨物駅は大阪駅と分離して梅田駅となります。 1934(昭和9)年に大阪駅が高架化となった後も、地上に貨物施設を拡充させていきました。 昭和40年代には運河跡をコンテナターミナル化。 JR貨物へと継承されていきます。 拡大画像 廃止から4ヶ月あまりが経過したころの梅田貨物駅(画面右)とともに大阪市内や淀川を望む(2013年8月28日、吉永陽一撮影)。 梅田駅は周辺に私鉄の同駅名が多いため、混乱を避けるために梅田貨物駅と名乗っていました。 ここでも梅田貨物駅と称します。 |etq| huy| hdv| sfc| zrb| myj| sml| wyg| vxy| lws| itw| qbl| jew| gsy| omv| wvb| kgp| sak| nms| joe| tjz| ohi| vxh| gim| swe| fch| gjg| ldj| lwg| aoz| vkf| bvb| dzu| jtg| mkq| kno| eeg| hbc| nzk| kit| rxr| iiq| pro| bvh| wwq| eqy| aki| rec| wob| rml|