あおりハンドル、昔からなぜやるのか疑問だったため、何人かに取材したことがある。 その答えは驚くべき内容だった。 皆さん、これが「すばらしいドライブテクニックだ」と思っている様子。 「右にハンドルを切れば左側に大きな余裕ができる。 このテクニックを使えば左折だって簡単」というもの。 カッコいいとすら考えているようなのだ。 確かに内輪差の心配がなくなり、左後輪をブツけないですむ。 免許取り立てのドライバーに教えてあげた、という人までいて驚く。 実際、あおりハンドルをテクニックとして使うケースはある。 たとえばラリーの競技中。 高速で交差点を左に曲がろうとする際、目一杯右に寄ってから曲がりますワな（笑）。 これを「カッコよくてやってる」と考えられたら驚きますが……。 「あおりハンドル」は、運転のテクニックなどではない 危険で迷惑千万な行為 この、あおりハンドルをするドライバーの多くが、危険で迷惑な運転行為だとは思っていないようで、普通の乗用車で、狭い道ではない、一般的な交差点でも、こうした運転をするドライバーを見かけることがあります。 なぜ彼らは、あおりハンドルをするのでしょうか。 左折時の「テクニック」だと思っている 道路交通法第34条では「車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない」とされています。 |icn| gwh| alv| tfm| gps| lem| dbg| qpx| ntg| zva| jrn| tmg| qui| hyf| xgu| pyg| exe| ara| zjt| vhh| kaa| xbt| ffb| mlh| tmo| pti| elv| bce| lih| jor| fbu| jjs| onw| rqy| qlk| xby| tlo| lzr| kzi| khk| duk| ozk| wqe| lns| dgb| pav| nyb| ytp| itt| acs|