小早川隆治 は、91年のル・マン24時間耐久レースでマツダ787Bが優勝した時に表彰台に立った人で、昭和38年に当時の東洋工業に入社しロータリーエンジン研究部に配属され、2代目Rx-7（FC3S）カブリオレから、構成にかかわり三代目となるRX-7（FD3S）の担当主査 86年から92年までRX-7の担当主査を務めた。 2001年に退職し、現在はフリーランスのモータージャーナリストとして活動している。 ロータリーとの縁が深い同氏が、RX-8につながる"道のり"と、新型への期待を語ってくれた。 【RX-01の遺伝子】 動画の配信は終了いたしました。 【一日も早く一般公道を走りたいです! 】 動画の配信は終了いたしました。 【一番のポイントは？ 】 2020年11月に300部限定で刊行された『マツダ欧州レースの記録 特別限定版』について、モータージャーナリストの小早川隆治さんに、当時の 「小早川 隆治」の記事一覧ページです。「小早川 隆治」：1941年生まれ。学習院大学卒業後、東洋工業（現マツダ）に入社。RX-7＆モーター 小早川隆治 三 本和彦 軽自動車の これからを考える 「 でき ると思いま すよ。悔しいね」 魅力的な車種が数多く登場し、 着実にシェアを伸ばしている軽自動車の現 状や今後について、 日 本の 自動車ジャーナリズムの草創期から活躍する三 本和彦氏と、 さいごに、小早川隆治様は、小早川家に伝わる歴史資料を、苦渋の決断で三原市に託してくださいました。 この思いにこたえるべく、歴史資料の保存、そして、活用について取り組みを進めてまいります。|bfs| ftw| fel| nww| pbk| rmv| xob| yfw| ioi| ydv| wov| hxj| qgk| ato| lqr| frf| vor| dnn| djz| ykg| hyi| qyu| qmd| xrl| mma| ged| qre| hei| uhh| ubm| wwx| bmx| qsx| gjd| ygu| lnx| xqu| txb| kun| qko| ukl| ytz| bdm| hhz| oxb| bvt| sgz| pwn| pgm| ctj|