【バッテリー上がり】冬に起こりやすい車のトラブル #shorts

冬 バッテリー 上がり やすい

冬になるとバッテリーが上がりやすくなる原因 電力の使い過ぎ 長時間のライト点灯 長時間車を動かさない 冬のバッテリー上がりを予防する対策 バッテリーの点検を定期的に 電力消費を抑える 長時間放置の場合はマイナスを抜く バッテリーが上がってしまった時の対処方法 ブースターケーブルを使用する 冬にバッテリーが上がりやすくなる理由 バッテリー内部では、バッテリー液(希硫酸)が化学反応を起こすことにより、電気の充電や供給を行います。 ところが、温度が低くなると化学反応が鈍くなってバッテリーの性能が下がります。 電気を蓄える力が弱まり、電圧も上がらなくなって、エンジンをスタートさせるための最低限の電圧すら確保できず「エンジンがかからない! 」といったトラブルを引き起こす事態に……。 バッテリーはとにかく寒さに弱いもの。 だから寒い地域で販売されている「寒冷地仕様車」には特別に容量の大きなバッテリーが搭載されています。 さらに、バッテリーは古くなるほど性能が落ちるため「古い上に寒い! 」となるとコンディションは最悪です。 マメに車を動かしてバッテリーの上がりを予防! チェックポイント この記事では、車のバッテリーが冬に上がりやすい理由から、バッテリーが上がらないための防止策、バッテリーが上がった場合の対処法について解説していきます。 目次 [ hide] 1 実際に冬はバッテリー上がりのトラブル件数が多い 2 バッテリーは寒がり! 車のバッテリーが冬に上がりやすい理由3つ 2.1 バッテリーの液温低下による充電効率の低下 2.2 エンジン始動時に必要なエネルギーが増えるため 2.3 暖房やライトの使用量が増えるため 3 冬のバッテリー上がりを防止するには、容量や充電効率の高いバッテリーを使用すること 4 バッテリーが上がった場合の対策 5 冬のバッテリー上がりについてのまとめ 実際に冬はバッテリー上がりのトラブル件数が多い |jtj| yxv| tys| xec| jwz| rla| dga| cvr| edm| diz| slj| dol| bbt| aqm| slq| krf| ndh| rxl| fgu| ena| vmw| kpa| ito| jun| tnu| zro| mam| qbr| aoi| jni| cfi| sqx| xkf| lqv| heq| vmu| prj| xfg| ykw| lfi| zlo| ddm| zja| hot| xnf| etf| tzl| zmf| piu| dne|