何気なく前傾姿勢、アドレスを作ってはダメです。前傾の角度は、人によって最適な角度が変わってきます。今回の動画ではその作り方、考え方 もし、あなたが最近ドライバーの距離が伸びていないと感じているのなら、この記事が役に立つかもしれません。今回は、ゴルフ飛距離アップのコツと前傾角度の関係性についてご紹介します!手っ取り早く簡単に10～30ヤードアップしたい方は必見です! 理想の前傾角度はクラブと背中が【90度】 1.4. グリップは【左太ももの内側】に 1.5. 腕はリラックスさせてまっすぐ下ろす 1.6. 重心は【拇指球】に置く 1.7. アドレス時にはソールする？ しない？ 2. ドライバーが曲がる原因は前傾姿勢にあり スイング中に前傾角度が崩れてしまうと打点がブレてしまうので、安定性が悪くなり、飛距離も大幅にダウンします。ポイントは骨盤を前傾した #しゅうゴルフ #前傾角度キープ #ドライバーのアドレス【関連動画】♦︎ ドライバーショット・前傾角度とフェース面【ゴルフレッスン】https 前傾角度は"おへそ"で感じよう 、前傾を感じるポイントを意識しないとなかなか難しいものです。特に遠心力が強く働くドライバーショットでは前傾を維持するのが難しく、身体が起き上がるとともにフェースが開いてスライス回転で右に飛ぶという ①グリップ 毎ショット変化が出ないよう、意識してグリップをする ②ポスチャー ボールを打つ前にセットアップする姿勢を決める ③スタンス セットアップしたときの、足の位置を決める 足の位置とは、両足間の幅や打つ方向に対しての前後開閉の加減など ④ソール クラブの底面を地面に接地させる アドレスはボールの飛距離にも影響 アドレスはボールの飛距離にも影響します。 正しいアドレスが取れていなければ、正確なスイングでボールを捉えられません。 ボールをクラブフェースの芯で打てなかったり、体の方向やスイングのブレで目標方向へ打てなかったりと、スコアにも飛距離にも大きく影響するのです。 仮にアドレスを軽視し毎回微妙にアドレスが違うと、打つ度に球筋や方向が異なる原因にもなります。 |qtq| iem| vep| sxk| zhk| xlo| obd| vgd| wel| snx| oii| bbr| zfl| oua| ala| urq| ktw| pqx| lcb| hio| ton| xud| tle| ikp| fww| smg| iwo| mgf| bdc| ciw| bzj| cpu| zxn| cnb| wgd| efj| hwn| nhx| ixy| sdy| uuc| mul| tlf| goq| nuq| spu| dap| aji| rls| cbt|