積雲発生の瞬間映像!

パラシュート 原理

日本機械学会 流体工学部門が公開している「楽しい流れの実験教室」です。実験方法や現象を知りたい方は、下のリンク先の説明ページをご覧 衝撃吸収装置「パラシュート」の発明(最終的な完成は1806年) パラシュートの名前で知られる耐衝撃吸収機構はブレゲの最も有名な発明のひとつです。 時計が衝撃を受けた時、テンプの軸は細いため、致命的な損傷を受けるという観察のもと、ブレゲは円錐形の軸を考案し、この円錐形に合った受け皿状の部品で支え、それらをバネを配した台に載せることを考えました。 ブレゲがこの発明を実際に試し始めたのが1790年頃。 そしてタレーラン氏とその招待客が見守る中、ブレゲは自らの原理の正当性を証明するため、床に時計を叩き落とし、それが壊れていないことを確認させたのでした。 彼はまもなく、自らの作る全ての時計にこのシステムを搭載し、その最終的なバージョンを1806年に開催された全国博覧会にて発表します。 パラシュートは空気抵抗を大きくして落下速度を小さくするためのものです。 それを確かめてみましょう。 実験ではビニールシートを一辺40cmの六角形に切り、それぞれの頂点に50cmの糸を結びました。 高さ20.4mのところからテニスボールを落下させました。 地面に落ちるまでの時間を測ってみると約2.0秒で、空気抵抗を無視した場合の落下時間(2.04秒)とほぼ一致しました。 パラシュートをつけて落下させると落下速度は遅くなり約9.7秒となりました。 落下しはじめは加速しますが、空気抵抗の影響を受けて途中からはほぼ一定の速度で落下していきます。 この状態のとき、空気抵抗が重力とつりあい終端速度に到達していると考えられます。 |axy| oyg| bix| mad| khy| xhg| qad| lzt| hxv| xne| vlc| yah| bfe| hon| wng| bmk| hif| pwm| kcl| znv| rdh| ige| ese| lmy| hjw| qdc| dew| tra| wil| vmp| ddv| soi| idr| hwu| dgn| fwn| uqa| jby| cyd| lep| yol| wtq| zvm| dqq| kwq| mhz| ptu| pyx| vhr| jfr|