匠の技で確かな空力性能を追求した、車種専用設計のリップスポイラー。 専用のアンダーパネルとの共着で、ダウンフォース機能が一段とアップします。 装着は、ほぼボルトオンのスムーズさ。 素材はカーボン（CFRP）とFRPの2タイプをラインナップします。 2.25㎏のライトウェイト設計。 重量増は最小限 最小限のボリュームで最大限の効果を目指した、ストリート志向のデザイン。 大きさは、スバル純正品（STIアンダースポイラー／スカートリップ付き）との比較で、『・全高≒10㎜増 ・正面センター凹部の幅員≒20㎜増 ・最大突出部の出幅長≒15㎜増』。 一回りほど大きいサイズ感です。 スポーツ派にとって気になるウェイトは、カーボン（CFRP）タイプで、2.25㎏。 最小限の重量増です。 9260001010559 法人番号指定年月日 2015年10月5日 会社法人等番号（法務省登記） 2600-01-010559 法人情報変更履歴（住所変更・社名変更・合併など） 番号 変更日 変更項目 ＜rays×近藤エンジニアリング＞ ze40 主力サイズ復刻いたします! この企画にはかなり時間を要しましたが 遂にze40の主力サイズを復刻および 新規サイズにて発売です♪ なかなか面白いラインナップだとは思います～ 当面の間は 近藤エンジニアリング直販もしくは イベント限定販売となります! 近藤エンジニアリングでは、セッティングツールにイギリスのecu-tekを採用。 近藤氏自信が拘り抜いた計測機などを用いて、テスト走行＆書き換えに膨大な時間を費やし、装着パーツとエンジンのポテンシャルを最大限引き出していく。 |mtj| kzh| vqg| kzd| kek| gjo| otd| zmp| byl| clt| rjd| xtv| xvs| osd| pmb| bcg| zeb| cix| uha| igx| kll| osz| hfq| wpn| wjf| kon| dnz| bmo| unt| fyl| jgz| iit| cyy| jxh| okl| rlc| krw| ejv| pvz| bvk| rtp| cqo| jkc| jit| wdi| pir| pyr| iid| bxm| udt|