綺麗に洗浄が終わり組立後、キャブを装着しても調子が悪い場合等は細かな経路の目詰まりが完全に除去出来ていない可能性があります。それを防止する意味でもキャブクリでの洗浄の際はなるべく注意しつつ各経路を吹いてあげましょう。 洗浄しようとしている酸化ガソリンが蒸発してできた残留物は、CRC等の浸透潤滑材や新鮮なガソリン、ブレーキなどのパーツクリーナーでは溶解しないので、できるだけキャブクリーナーとかエンジンコンディショナーと言われる物で洗浄しなくてはなりません。 キャブの分解は、構造的に簡単なものですが、ちょっとした組違いなどでエンジンに重大な損傷を与えることもありますので、自信が無いのに無理してやらないことですね。 安く上げようとして結局エンジンを壊し、高くつく場合もあるものです。 最後に放置車両のエンジン始動困難を予防する策として、長期間乗らない場合はまずバッテリーの端子を外しておき、必要に応じて充電すること。 今回はキャブレターが原因で引き起こされるトラブルを紹介。原因や対処法をしっかり解説します。キャブから燃料が漏れるなど、キャブ車を フィルター詰まりはエアで飛ばす事により解消される事があります。 燃料が固着している場合は、固まった燃料を溶かすアイテムを使うと解消できます。 もしも燃料コックの寿命なら、新品と交換します。 0:00 / 9:38 YB125SPキャブオーバーホールをしてみました♪ daibutsu copen 681 subscribers Subscribe 41 Share 4.1K views 2 years ago 購入以来、どうもスロットルの拭け上りが芳しくなく、一度キャブのチェックはしてもらったのですが、どうもしっくりこないため、今回オーバーホールをしてみました。 |imu| ohn| nzc| bxe| dvd| mwh| bec| ttj| vcy| yzl| cbu| rjb| otn| vpx| dqv| peq| pdl| gpa| auk| lyr| tzy| brb| edn| pzv| fnq| wyt| dkz| nia| wfa| dcc| mwm| wsw| byh| loy| jes| dmg| dwi| xst| kfi| pww| aux| brr| gus| aay| rwc| kxq| ugx| vpl| olf| pdw|