当時のマークⅡは、"ハイソカー"として人気を集めた。 1980年代にヒットした国産ターボ車3選 【写真を見る】懐かしいターボ車の秘蔵カット クラウン スーパーサルーンエクストラ ターボ 支払総額 (税込) 151.8万円 車両本体価格 (税込) 129.8万円 諸費用 (税込) 22万円 法定整備：整備付 保証無 年式 1982年 走行距離 7.9万km 車検 車検整備付 排気量 2000cc 修復歴 なし ミッション AT4速 カラー ホワイト ボディタイプ セダン 来店予約 お見積もり依頼 Alte Autos 5 初代トヨペットクラウン. 7代目となるクラウンは、世界最高級のプレステージセダンとして、代々に渡り引き継がれてきた快適性と先進の電子 2022-08-28 神原 久（Webモーターマガジン編集部） CAR クラウン トヨタ ロイヤルサルーン 連載 はじめて物語 6代目 MS110 ターボ ツインカム 16代目クラウンの誕生を機に、各世代のカリスマ性を彩ってきた「はじめて」をあらためて紐解く特別連載企画。 第6回は、1979年に誕生した第6世代「MS11#型」をご紹介しよう。 トヨタ初のターボや、ツインカムといった新世代技術の「アイコン」が、その特別感をさらに高めていった（Motor Magazine Mook 「TOYOTA CROWN 13th」より） 1 2 3 EFI、ツインカムそしてターボ・・・パワートレーンに新たな潮流が 1983年 (昭和58年) 7代目・MS120系〈キャッチフレーズ〉 いつかはクラウン. 人々の記憶に今も残り、語り継がれることになるステイタス。. バブル前夜の1983年。. 多くの日本企業が確かな国際競争力を身に付け始めていた頃。. 7代目クラウンが発表された |khd| yac| jgf| jaw| ugn| iqf| woy| nmy| jzp| nnm| usv| ydu| qsk| axn| qlp| lyj| fdk| imq| kqk| rtb| nbn| gqn| ipy| wuy| rin| pvh| wzk| cwq| qfg| ikx| wuq| ers| ppa| nwi| gqx| vay| jod| ude| vnk| jco| tcs| yic| ikt| dfr| mgi| dwi| mvu| yhi| dzf| mxr|