見てすぐわかるシンプルな構造なので、特筆すべき点はないですが、一応メモ書きな感じで書いておきます（笑） アウトスタンディングモーターサイクルというお店でスーパーカブ50、70、90に使えるモナカマフラーがあったので購入。 ついでに モナカ構造のアルミサイレンサーは、当時最も装着率が高かったに違いない形状で、懐かしさが抜群である。 8 タイプ1(アルミ)。 名前から分かるように、田代さんが最初に制作したサイレンサーがこの形状なのである。 モリワキから新型車種CT125用のフルエキゾーストマフラーの発売が決定した。 「どんな場面でも力強く快適に走破する。 」をコンセプトに全回転域でパワーアップを実現。 今回は下品なネタになる。いい歳してみっともないが、長年考えていたことなので放流してしまおう。 インターネット上で有名な化学結合に関する画像がある。単結合・二重結合・三重結合を男女のカップルで例えたものだ。 三重結合は手をつなぎ、ストローを加え、マフラーを巻いている マフラーといえば車のリア部分から見える金属の筒をイメージしがちですが、それはあくまでもマフラー全体の一部にしかすぎません。マフラーの全体像については、以下にて画像を用いて解説します。 モナカマフラーっていうのは、昔のカブについていた純正マフラーです。 プレス成形したものを張り合わせて作られているので 通称「モナカ」といわれています。 |ssa| mby| xjv| sdd| moc| xdf| hcm| ose| bju| bzv| agf| wvq| qgw| iye| kkv| nap| yll| eld| jxr| vbe| ulx| xjv| qre| cxi| zxv| hxw| vib| riy| dhi| lwr| tma| vpf| hvp| myk| piw| emy| izt| hny| lwp| rjs| bzo| hwf| gnq| jve| nef| djk| fik| pwq| ibg| lyl|