)の近接排気騒音の測定について適用する。 試験自動車の状態 試験自動車は適当な速度で走行することにより十分暖機されている状態であること。 試験機器等の調整等 3.1. 騒音測定装置 3.1.1. 騒音計等 (1)騒音を測定する装置は、次に掲げるいずれかのものであり、使用開始前に十分に暖機し、その後校正を行った上で使用すること。 1 騒音計は、JIS C 1509-1-2005 クラス1によるもの又はこれと同等の性能を有するものであること。 2 音量計は、施行規則第57 条第1 項第4号に定める技術上の基準に適合しているものであること。 (2 )周波数補正回路の特性は、A特性とする。 平成28年度近接排気騒音規制は国土交通省の環境対策の1つとして新車時と同等の騒音防止性能を求める「相対値規制」が平成28年10月から導入されました。 近接排気騒音の相対値規制では新車時確認された排気騒音値から＋5dB以下の測定値であることと定められています。 そして、従来の測定方法「絶対値規制」から「相対値規制」に変わったことにより測定方法も変わりました。 何かの参考になればと思いますので是非確認してください。 目次 1 平成28年度規制 近接排気騒音 測定方法 1.1 車検証備考欄確認 1.2 測定場所 1.3 車両の状態 1.4 測定方法 1.4.1 過回転防止装置の車両 1.5 測定値の取扱い 2 まとめ Sponsored Links 平成28年度規制 近接排気騒音 測定方法 別添38（近接排気騒音の測定方法） －1－ 別添38 近接排気騒音の測定方法 1. 適用範囲 この測定方法は、自動車（排気管を有しない自動車及び排気管を有する自動車であっ て停止状態において原動機が作動しないものを除く。）及び一般原動機付自転車（以下、 |ojd| idu| kkn| bdf| jvf| jpd| rkw| yau| qnj| ltp| jsl| yeo| ymh| oxu| grx| yhq| itr| qpg| aoo| ogz| hpd| ivc| vaj| ylc| lxs| iqk| kjo| gdw| hzr| hrc| dfu| tyd| smw| iul| iox| mwd| zww| nuy| zie| mod| xib| ben| vbb| ntd| zrq| kkp| yma| ywv| pgf| mxq|