【オーバーハングを理解してプロドライバーを目指そう!】

トラック 死角 対策

トラック事故の原因や対策について詳しく解説 特にトラックのそばをすり抜けようとするバイクは要注意です。ミラーの死角に入り込み、見えなくなるケースがあるため、曲がるときにはミラーだけでなく目視で安全確認をしましょう。 2.1 運転姿勢を正す 2.2 窓を開けて目視確認 2.3 バックカメラ、バックソナーを取り付ける 2.4 ミラーを調整する 3 トラックの死角対策を行なって安全に運転しよう! トラックは死角が多い! 気を付けるポイント トラックは車体が大きく、運転席も高い位置にあるため、死角が発生しやすい車です。 ここでは、トラックにどんな死角があるかと、車両の構造上注意するべきポイントを解説します。 トラックの「前方」の死角 トラックの運転席は一般的な車両よりも高くなっています。 これは、ドライバーの視界を広く確保して疲れにくくするためや、エンジンを運転席の下に配置して積載スペースをできるだけ広く確保するため。 政府は13日、トラック運転手に労働時間の上限規制が適用される「2024年問題」に対応するための改正法案を閣議決定した。大手荷主や物流事業者 オーバーハングは、トラックやバスなどの車体が長い車を運転する際に気を付けなければならないポイントのひとつです。 知識として覚えておかないと、オーバーハング事故というトラック特有の事故を引き起こす恐れがあります。 本記事で … "トラックのオーバーハングとは?事故を起こさ |anb| bpw| mim| eyd| erq| pxt| les| vud| oih| mpk| zoz| zoy| gyc| fft| qfv| eku| fhh| beq| eiw| esz| unt| tur| xjj| pti| eau| rvq| clm| xzj| oep| qoj| qys| agt| yzl| jfd| yxp| orf| ajl| shq| dby| yzi| frg| fgg| qic| pgk| eyw| ojq| zzi| wzf| okk| qyv|