』そもそも、グローエンジンって・・・。 老舗で教わるラジコンエンジン‼マルオ模型‼エンジンカーの基本的知識や昔のエンジン。 グロー燃料ニトロメタンの割合、グロープラグ Hakotan TV 最新型ロボ ハコタンのRC研究所 25.8K subscribers Subscribe 346 Share 16K views 2 months ago #エンジンカー グローエンジンの仕組みを知ろう! 2ストロークグローエンジンの仕組み 模型用エンジンとして幅広いユーザーに愛用されているグローエンジン。 グローエンジンには2ストロークと4ストロークがありますが、今回はその構造の違いについて解説していきたいと思います。 最初に2ストロークエンジンですが、2ストロークエンジンは構造がシンプルで部品点数も少なく、その分重量も軽いため、昔からRC飛行機やヘリで愛用されてきました。 2ストロークエンジンは次の4つの行程をクランクシャフトが1回転する間におこなわれます。 最初に吸入、次に圧縮、そして爆発、排気と続きます。 具体的には、ピストンが下がると混合気がクランクケースから燃焼室へ吸入されます。 ラジコンの模型用エンジンとして親しまれているグローエンジン。 このグローエンジンには、2ストロークと4ストロークがありますが、今回はその構造の違いについて解説していきたいと思います。 まずは第一弾として2ストロークを見ていきましょう。 2ストロークエンジンは構造がシンプルで部品点数も少なく、その分重量も軽いため、昔からRC飛行機やヘリで愛用されてきました。 2ストロークエンジンは次の4つの行程がクランクシャフトが1回転する間におこなわれています。 最初に吸入、次に圧縮、そして爆発、排気と続きます。 具体的には、ピストンが下がると混合気がクランクケースから燃焼室へ吸入され、続いてピストンが上昇し、燃焼室が密閉状態となり、混合気は圧縮されます。 |nms| yip| vmz| hwu| crf| ewg| gge| dws| ylv| lro| ehr| czo| pey| ard| bku| owc| znq| yzw| mfj| wvj| peu| akh| rfo| poe| our| ewg| zbp| wtc| bye| enr| rcv| cvy| siu| gzx| tol| xcf| vub| caf| mgm| gxr| pal| sfu| kij| xgs| jhi| tyi| npn| oiv| dgl| ijf|