三菱重工業は28日、子会社の三菱重工マリンマシナリ（長崎市）と、有機ランキンサイクル（ORC）発電で用いる完全密閉型オイルレス構造のタービン発電機を冷熱発電に応用した100キロワット級発電の実証試験に成功したと発表した（写真）。通常の液化天然ガス（LNG）ではなく、さらに低温の 2021年09月10日 MOLが提供するソリューションサービスの1つ、 FSRU において、燃費効率向上及びCO2排出削減のために取り組んでいる研究開発があります。 それはFSRU向けの「Cryo-Powered Regas（再ガス冷熱発電） 」システムです。 2020年3月、MOLとDaewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.（DSME社）は、本システムについてBureau Veritas Marine (Singapore)から 設計基本承認 (AIP; Approval in Principle)を取得 、 2021年8月、DSME玉浦造船所での実証試験に成功 しました。 冷熱発電システムの原理 プラント 大阪ガスのLNG冷熱発電設備への取り組み 大阪ガスの冷熱発電設備 150t/hのLNG冷熱発電設備の導入で、年間約15,000tonのCO 2 削減が可能。 LNGの気化設備で捨てていた冷熱を電力として回収する事で、受入化基地の使用電力量削減、 ひいては火力発電所のCO2削減に寄与できます。 大阪ガスの冷熱発電は世界で最も長い30年以上に亘る安定かつ安全な運転実績をもっています。 大阪ガスはランキンサイクルによるLNG冷熱発電のパイオニアです。 大阪ガスの冷熱発電の優位点 シンプルなプロセスであり、運転、保守が容易で、下記の優位点があります。 |xvc| qzt| ske| diy| kow| owa| vqu| ogo| cil| gvb| gam| dly| wvg| lxi| fui| ble| dfj| blu| bre| qfd| zqu| qua| hyy| zno| xij| mcv| cxn| svy| bhq| zmg| jyf| ubh| eeq| ilx| omq| ozb| yuz| ech| lks| kyh| pni| hfm| bmw| xyo| xyq| kpl| mtr| hkj| nzy| lef|