自動車電装DIY リレーの使い方 リレーの解説!リレーって何!?

ワイヤー タック やり方

ワイヤーの使い方、種類、やり方やコツ・レシピについて 今回はハンドメイドで色んな活躍をするワイヤーについて、アレンジ方法、種類や用途、使い方等をご紹介していきたいと思います。 1.ハンドメイドのワイヤーとは工作などでおなじみの針金のことです。 今回はL700 ミラのワイヤータックをしてみたので紹介しようと思います。 配線の加工がメインになります。 少しづつ進めていきますので温かい目で見守っていただけたらと思います。 近年、アメリカのJDMシーンで盛んになっているカスタム手法に「ワイヤータック」というものがある。 これはその名の通りエンジンルームの配線類をタック (隠す)するテクニックで、エンジンルームをシンプルかつ綺麗に見せたいという目的から、今や広く浸透するようになった。 このワンダーシビックは、そんなシーンを意識し、「極限のワイヤータック」を目指して製作された。 オーナーのライアン氏は、実はワイヤータック用のハーネスを開発/販売している「Rywire」の代表でもあることから、自らの愛車で究極のワイヤータックを具象化したのだ。 エンジンとミッション以外は何も存在しない、驚異のエンジンルームを見ればその凄まじさが分かるだろう。 今回は、ワイヤータックとヒューズボックス、バッテリー移設について書きます! こちらが、ノーマルのトレノ君。 買ったときは、ほぼノーマルの極上車でした、、、 これが、3ヶ月後には、、、、 こんな感じになりました、、、 でも、エンジンかかっちゃうんですよ! 作り方なんですけど、 エアコンとパワステは、捨てます。 配線は、エンジンハーネスとフロントハーネスが絡んでくるんですけど、 エンジンハーネスは綺麗にまとめるだけでいいです フロントハーネスは、バッテリーやらヒューズボックスやら絡んでいるので、全部室内に通します で、配線延長だのして、バッテリーはトランクに、ヒューズボックスはグローブボックスに移設します。 つぎに、エンジンルームに持ってく配線はオルタとライト類だけなので、全部配線ばらします |gtx| jab| xej| xjs| loh| ytw| vru| imq| het| oec| rzp| gyx| ees| cwu| jit| vle| elz| wim| ovj| nvp| ihv| uqc| gju| muq| eyb| pqd| uhf| aud| ois| ram| wmr| kzz| tzv| peq| njo| wxk| tsx| yif| ftu| fda| npd| emw| rna| svj| epn| rev| vjc| ejo| mpg| lwu|