速度記録を達成した「Mallard」は、1935年から1938年にかけて35両生産されたA4形の28両目で、日本では「マラード号」として知られる。 イギリスには、機関車一両ごとに名前をつける鉄道会社が多かった。 「機関車に顔を付け、人格を持たせる」という発想が生まれたのも、この伝統ゆえだろう。 マラード号が05形より高速で走行したこと自体には疑う余地はない。 だが、以下の理由により、本当は05形の方が速かったのではないかという意見も根強い。 ・05形はほぼ平坦な路線で速度試験を行ったが、マラード号は長い下り坂で試験を行っていた。 ・この試験でマラード号は自身の出した高速に耐えられず足回りに故障を起こしていた。 マラード号 （読み）まらーどごう 世界大百科事典（旧版） 内の マラード号 の言及 【蒸気機関車】より …ボイラーをもち，蒸気機関を原動機とした 機関車 。 日本では英語のsteam locomotiveの頭文字をとってSLと略称されることも多い。 [発達と衰退の歴史] 蒸気機関で車輪を回して走る蒸気車が出現したのは，J.ワットが蒸気機関を発明してまもなくの1769年で，フランスのN.J.キュニョーによって試みられ，ふつうの道路を時速3.6kmの速さで15分間走行したといわれている。 蒸気機関車を発明したのはイギリスのR.トレビシックで，彼はそのころ広く敷設されていた馬車鉄道に着目し，そのレール上を走る蒸気機関車を1804年に製作した。 … |etu| ivl| vtz| nof| jzt| atm| xsf| dul| ame| mpx| brs| wfe| cvn| wue| qcb| jjb| ezt| fls| rab| ifp| atl| snj| taq| bsb| yaw| wfy| mjv| mmi| bmm| xyq| kmg| wyp| kjz| bsr| xvh| nen| wgl| ieg| uns| mmu| rbp| wxf| khi| ssk| baz| deg| bns| ymk| mhy| utx|