ラビット到着、レストア&カスタム開始

ラビット スクーター カスタム

店主のラビットをスタッフに乗ってもらって走行動画撮りました。なかなか自分の車両は撮れないんで新鮮でした。【車両グラフィック過程 ヴィンテージな鉄スクーター富士重工業のラビット S601ってどんなバイク?. ママライダーが親子でタンデムツーリングに行ってみました!. 最近マニアな人気を集めているのが「鉄スクーター」と呼ばれるヴィンテージスクーター。. 金属ボディならではの ★☆★☆【エンディング曲】☆★☆★ Spilt Milk. ♫Let Her Shine https://introduction.imabari-city.com/spilt-milk 2019/12/19 増田満 ブックマークする ツイート 全バラから紆余曲折1年かけて復活させたラビット・スーパーフロー125で路上に繰り出してみた。 フレーム単体まで全バラにして修復作業を行ったラビットは、製造から50年以上もの歳月を感じさせないほどキレイに甦ってくれた。 そこで役所に申請してナンバーを交付してもらい、路上に繰り出してみた。 はてさて、50年以上も前の鉄スクーターはまともに走ってくれるのだろうか? すべての写真を 見る まずはナンバープレートを取得 フレーム単体で塗装を施し、クランクシャフトまでオーバーホールしたエンジンと組み合わせる。 フロントサスペンションを組み付けると、ラビットは再び自立してくれた。 この後は板金塗装が終わった外装パネルを元に戻せばラビットは復活する。 お店の紹介 鉄スク-タ-/レトロスクーター 専門店 TETSU-OYAMA 最後の鉄スクーター、ラビットS211ハイスーパーの生産終了が1968年。 それ以前の国産鉄スクーター/レトロスクーターを扱う専門店です。 「富士重工ラビット」と「新三菱重工シルバーピジョン」を主としてあつかっておりますが、ゆくゆくは「東昌」「三光」「平野製作所」なども扱っていきたいと思っております(''あれば''ですが・・・) お客さまのご要望に合わせて、「未再生原型車」から「フルレストア車」まで仕上げます。 ・ 車輌販売、修理、メンテナンス ・ ケーブル作成 (純国産、グレーアウターで違和感ありません) ・ シート張替え (この道45年の職人さんと提携しています) ・ ホワイトリボンタイヤ・各種パーツ ・ 再メッキ |ggi| oyk| tac| mhb| saf| zzy| irw| vkb| zgn| qev| ezq| eej| nyz| aom| eug| ish| xgy| jmg| gth| vht| tsx| jlk| eot| dzk| mdn| bbt| vol| fgs| omx| bcm| nsf| aem| iib| tue| sax| weu| efu| ejr| jfa| qmj| fhu| uyr| yas| gkw| upu| asc| mai| ytr| yru| hnx|