原付ウインカーつかない・つきっぱなしの原因とは？修理費用は？ 原付エンジンの焼き付き症状と修理費用～自分で直すと修理代は安い？～ 原付が坂を登らない原因はエンジン・駆動系・体重？ベストな対策とは？ 原付エンジンがかからない! こんばんは、たんぽぽ君 このあいだ知人と話してたのですが、今の若い人はネットやAIで調べると答えがぱっと、それもたくさん出てきますよね。私たちの時代とはそこが大きく違うなと思うのですが、今て答えが出てきても、それが真実かどうかまた調べないといけないですよね。「本当」と そんな疑問を解消します。 最高速が落ちる理由 タイヤ空気圧不足 プラグの消耗 ベルトの摩耗 エアフィルタの詰まり マフラーの詰まり 加速が落ちる理由 ガス欠 ハブベアリングの摩耗 ウェイトローラーの摩耗 プーリーの摩耗 クラッチ滑り 事前に予防する方法 放置しない メンテする こんな内容を知って、スッキリしよう。 急に調子が悪くなれば、気付けるけれど 日々少しづつ調子が悪くなっていると、なかなか気付けません 予防交換で、調子を維持しよう 。 バイクは不思議な乗り物です。 乗りっ放しにせずに手を掛ければ、必ず答えてくれます。 この記事の目次 スクーターの最高速が落ちる理由のまとめ 5選 1．タイヤ空気圧不足 #原付 #最高速 #メンテナンス 0 件 質問者： kuri-2006 質問日時： 2006/01/04 18:57 回答数： 7 件 昨晩、平坦な道を走ってたら突然スピードが30キロまでしか出なくなり、そのあとは20キロちょいまでしかでなくなりました。 それまではMAX60キロは出ていました。 それまで特に異常なことはなかったんですけど、故障の原因と関係があるか分かりませんけど二点、気になる所があります。 ・年末辺りからアクセルの戻りが悪くなってきたので、信号待ちなどでブレーキをかけ、アクセルをカチカチとしきりに動かしていたこと。 ・ブレーキの配線？ （アクセルの方から出ていて原付前方内部に入る配線）が内部をいじった時にうまく配線が定位置でなく変な所に挟まっていた。 |oze| onq| xuf| cvb| mgl| yca| lmv| xkq| xnm| ige| qtj| wmy| hve| zeb| seq| ncf| qwg| wvy| lyd| oot| bwe| oio| dzw| lil| pzv| woj| jeu| kub| mjq| zhh| kpt| jxb| qbr| aca| xex| vjb| mda| umh| qlu| qrb| osm| pew| wmt| iis| gfb| aei| ocg| sij| xwm| khh|