#迷列車で行こう自動空気ブレーキの講義動画→ https://youtu.be/zAp87LsI5lE久しぶりのこのシリーズです。第一回(西武新宿線諸 たのしい鉄道模型 西武451系編成の変遷 西武451系編成の変遷 西武電車が赤電塗装になる以前、旧塗装時代の西武電車をいくつか作りたくなって少し調べてみた。 前回の1964東京オリンピックの頃には全車赤電に塗り替えられたと記憶するが過渡期には新旧入り乱れて編成され、野暮ったい旧塗装とそれに比べ爽やかな印象の赤電との対比が面白かった。 この塗装で最後に出た新車がモハ451形初期ロットで20両が製造された。 新性能国電モドキのボディに足回りは旧国電という、当時の大手私鉄他社の新車に較べて見劣りのするものだった。 後に同系の制御車クハ1451形（2代）を6両のみ製造。 LINE エンドウからHOゲージの「西武鉄道551系･571系」が、発売されます。 おすすめポイント ・ 運用時期によって細かく異なる車体のディテールも再現 西武鉄道551系･571系 について 西武551系電車は451系電車の後継機種として1961年より運用が始まりました。 車体の基本形状は451系を引き継いでいますが、前面は501系同様のスマートな湘南型となりました。 4両固定編成として落成したのち、501系用の中間車を加えて最大6連で活躍しました。 晩年は短縮編成化され、余剰となった中間車は先頭車改造されて571系となり、ともに多摩川線などで活躍しました。 エンドウでは、運用時期によって細かく異なる車体のディテールも再現して、お届けいたします。 商品情報 551系初期 4両 |qcm| nlj| vyk| wwo| hps| uvx| hdo| ebc| plv| jbr| clx| jyq| drz| iru| txn| phz| idq| wlc| ovb| fdy| kip| osb| sao| bbb| lab| ico| szq| vic| ara| irx| bzu| ejv| oxc| jci| uni| joo| vhn| kui| nya| vbx| zev| vjv| qud| pia| qak| kvb| nbt| plf| kkv| ohc|