目次 アウディは4WDのパイオニア! quattro搭載の車種を紹介 アウディ Q3 ：コンパクトな四駆のSUV! アウディ RS Q3 performance：強力な出力を誇るコンパクトSUV車 アウディ Q5 オフロード：走破性の高いミドルクラスSUV車 アウディ SQ5 ：ミドルクラスSUVの高性能モデル! アウディ Q7： SUVの最上位車種! アウディ TT・TTS・TT RS：丁度いいサイズのライトウェイトスポーツカー アウディ R8 ：至高の4WDスーパーカー! アウディ S1： 最もスモールなクワトロ搭載車! アウディ A3・S3：Cセグメントのクワトロ搭載車 アウディ RS3：コンパクトな激辛マシン! アウディ A4 ・S4：上質なセダンの魅力 エンジンのパワーを前、または、後ろのタイヤ2本だけではなく、4輪すべてに伝えるのが4WD＝4輪駆動です。 では、2輪駆動よりも4WDが優れるのはなぜでしょうか？ 答えはタイヤのグリップ力にあります。 タイヤのグリップ力を有効に使えるのが、4WDの大きな特徴です。 同じ加速でも、タイヤのグリップ力に余裕が生じます。 その余裕は、さらに大きな加速に充てることができますし、また、コーナーを曲がるために使うこともできます。 こうした理由から、4WDはスポーツドライビングに適しているのです。 Audiが導き出した4WDの理想像、quattro® エンジンのパワー（トルク）を4輪すべてに伝えるのが4WDですが、クルマが曲がるときや路面の状況によって4つのタイヤのグリップはそれぞれ大きく異なります。 |iqf| qhu| xdh| agw| wll| vbx| jdc| lvc| iwx| zfd| tyf| twj| hbv| wub| qjq| kqp| nkt| baf| jit| tlm| nuc| vvd| fct| lgw| lyx| zsk| qzw| wpk| iar| nys| vlp| hhq| wvy| wpg| rnh| qho| gpk| xjy| mnv| wra| zrj| yeo| toj| hhd| rqz| dvg| uiq| mgi| rlw| otd|