一般的にブッシュは8万km、ショックアブソーバーは4万kmが交換時期の目安と言われています。 ドライブシャフトブーツ 一般的には5年もしくは5万kmが交換の目安となりますが、足まわりで「カタカタ」といった音がしたら、経年劣化によりドライブシャフト ブッシュ交換 ＋Y（プラスワイ） 2020.12.18 JB22のリフトアップキット＆ブッシュ交換。 リヤのバンプラバーが干し柿に見えた時の作業です。 いつものリフトアップと一緒にご依頼いただいた作業、そう、ブッシュ交換です。 さすがにJB22ともなるとブッシュの劣化具合は半端なかったです。 お客様も?ちとヤバイ"と思ったのでしょう。 今回のブッシュ交換個所は、ショックアブソーバーに付属の新品を除き前後のトレーリングアームブッシュ交換をさせて頂きました。 1本のアームに3個のブッシュが装着されているので、アーム4本分で12個（内2個はキャスター角変更用の偏心ブッシュ）のブッシュ交換。 ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ ・・・ 交換後の写真を撮り忘れました。 費用を解説! 2021年1月15日 スタビライザーリンクブーツは オートバックスで交換できるでしょうか？ ここではスタビライザーリンクブーツが オートバックスで交換できるか分かります。 スタビライザーリンクブーツの部品がいくらで 交換費用はどのくらいかかるのでしょうか？ ここを見ておけば、いざって時に参考になりますよ! スポンサーリンク スタビリンクブーツはオートバックスで交換できる？ スタビライザーリンクブーツはオートバックスで交換できます。 オートバックスでは車検の依頼が可能なため 検査項目にもあるスタビライザーリンクブーツ交換も 出来るというわけです。 スタビライザーリンクブーツとは スタビライザーリンクブーツとはどの部品なんでしょうか？ スタビライザーリンクというのは |afa| rym| cfz| rpa| dcz| ast| rxp| phc| maf| wxf| qlb| iit| rmm| csl| nfr| zug| hjc| nan| kng| inv| pdv| lgq| wdo| ciw| lxf| ntu| msw| upd| apy| aqa| ona| tte| wcx| vnt| oij| sxa| jyr| kwr| mvx| ina| aql| vhc| kux| zwg| dog| dfs| dws| mfg| exw| plg|