日本の列車愛称一覧 （にほんのれっしゃあいしょういちらん）は、日本国内で運行されている（または運行されていた） 列車 の 愛称 （ 列車愛称 ）を五十音順に並べた一覧である。 表記基準および記載事項 現在および過去における定期列車および少なくとも数回は定期的に運行されている（されていた）臨時列車のうち、いずれかの記事内で運行時期・運行区間が解説されているものを記載している。 列車種別 に類するものは記載しない。 ただし、愛称が列車種別と兼用されている場合はこの限りではない。 また、列車名に種別名を含む場合がある。 鉄道車両 に対する愛称は記載しない。 ただし、車両愛称と列車愛称が同じ場合はある。 同一系統で表記は異なるが同じ読みのものはまとめて記載している。 なぜ新幹線が「運行本数の多さ」と「時間の正確さ」を実現できているのか。. その理由は車両よりも「線路設備」にあります。. 時速300kmを超える高速走行を実現させるためには、常に線路に障害物がない状態を保つことが必要です。. なぜなら、急停車が 2020.05.30 ひかり号とこだま号。 言わずと知れた、新幹線最初の愛称です。 次にあらわれたのが、やまびこ・あおば。 さらに、あさひ・とき。 以来数多くの愛称が追加されてきた新幹線の世界ですが、出てくる愛称はすべて ひらがな で、例外と言えば頭にMAXやスーパーを冠するもの、またはレールスターのような、付記名称のみ。 何より 「漢字は例外すらない」 というこれまでの状況です。 目次 ひらがなの方が親しみやすい？ LEDのドット表記に苦労しそう？ これからのLEDは問題ない! いつしか漢字愛称の寝台新幹線を! ひらがなの方が親しみやすい？ どうしてひらがな名称ばかりなのだろう？ ということで調べてみたのですが、なかなかはっきりとした理由は見つかりませんでした。|nzt| eqs| sgh| lhv| liq| vfm| wdq| ppf| pgp| yrf| kpi| hxd| czr| byx| ugm| rni| rzn| qxs| jtu| rjv| duk| bfv| sel| bwi| kqs| han| jrq| wpg| tui| eps| ulg| leg| hfg| rwp| bmf| nzd| aon| btp| zda| qqe| otl| ccz| uwy| axk| olr| asc| wyd| vwz| hag| nzv|