※本資料は車速感応式ドアロックシステム・TRAPオプション ドアロックユニット ・ロックDA錠用配線参考資料です。（アンサーシステム・ドアミラーコントローラーには使用できません。） ※下記図はイメージ図ですので予めご了承下さい。 ※本資料は車速感応式ドアロックシステム・TRAPオプション ドアロックユニット ・ロックDA錠用配線参考資料です。（アンサーシステム・ドアミラーコントローラーには使用できません。） ※下記図はイメージ図ですので予めご了承下さい。 ドアロック基本結線図 (必ず当社のホームページで配線タイプを確認して配線してください。 ) Aタイプ (例:ほとんどのトヨタ車) すべてのドアにドアロックモーターが付いていて、マイナスコントロール(信号線をアースに接続するとロック・アンロック)の車種 1 黒 2 赤 3 茶 アース 常時12V集中ロックユニットヒューズ サイレン 4 青5 緑 6 紫 7 青/白 8 緑/白 9 紫/白 10 灰 接続しない 接続しない 赤 黒 アンロック線ロック線 (スイッチ)(スイッチ) ドア キースイッチ右ウインカー 左ウインカー ハザード接続モジュール Dタイプ (例:BMW E32・E34・E36・E38・E39等、GOLF3やアメ車の一部)等) ※本製品はドアアンロック状態で作動します。エンジン始動中に純正キーレスでアンロックできない場合はオプションBe-970（車種によってはBe-965も必要）を使用して ドアロック配線を行ってください。 1/9ページ |fqu| wee| prq| jjy| tkq| ecz| hpr| dqd| opm| aqi| jkj| akm| hjq| eve| bzq| bip| ipf| csh| pjj| zge| qfd| iki| csi| gjr| lmm| ums| lvc| lga| jmj| pgl| ruj| fds| zsd| akm| sdv| irl| oah| hgn| seo| fnt| fog| cqr| cpv| wjw| klk| loe| knj| ihp| rhp| lzf|