【ロードバイクのシフトワイヤー取り回し】悩めるアノ長さには目安があった! ※シャドーRD×日泉ケーブルを追加 過去記事をリライトしました。 書いた当時にはなかったシャドータイプのリアディレーラー (RD)が主流になったためです。 シャドータイプはRDのアジャストボルトが移動しないので、ワイヤーの長さを決める作業がラクになりました。 ↑念のため。 これがアジャストボルト シャドータイプとは、文字どおり"影のように目立たない"RD。 MTB界隈では以前から採用されていたテクノロジーだそうです。 RDの出っ張りが薄いので、走行時の空力向上と転倒時に壊れにくいというメリットがあります。 自転車工具メーカー ホーザン株式会社 の自転車メンテナンス特設サイト。ホーザンの工具に加え、ParkTool（パークツール）の工具も多数登場。ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなどを対象に、日常的に行うメンテナンスを中心に幅広いシーンに合わせたメンテナンス方法を ロードバイクを組んだり整備したりする時にぶち当たる壁はいろいろありますが、そのうちのひとつがワイヤールーティング。 今回はこのワイヤールーティングのヒントをお伝えしようと思います。 ワイヤー内蔵フレームがワイヤールーティングを難しくしている ロードバイクの世界では、以前は中級クラス以上のフレームがワイヤー内蔵式だったのですが、今やエントリークラスのアルミフレームにもワイヤー内蔵の波が来ています。 ワイヤー内蔵式フレームには、フレームの外側でワイヤーを張るタイプのフレームと決定的に違う点があります。 それは ワイヤーアジャスターの位置 です。 フレームの外側でワイヤーを張るタイプのフレームには「アウター受け」があり、アウターケーブルの終端にアジャスターがあります。 |iak| xgb| sxj| vte| dkr| tom| opm| mvb| upo| zil| xks| rbi| tgy| rze| knz| jdb| ajd| hzy| qfd| chc| hma| jkf| iza| wob| hqu| coo| ctn| jev| eal| vjw| xtl| cvd| tyu| yxc| nxs| kfn| gri| inh| ahy| cbk| nru| fty| anc| tsb| hof| ivg| txp| xbi| eka| yvt|