鉄道の歴史、昔と今 日本初の鉄道が開業した明治以来、日本の鉄道技術は大きな進化を遂げた。 国土に鉄道網が広がり、新幹線が通勤電車並みの運転間隔で走り、技術やノウハウも海外輸出するまでに発展した鉄道の歴史を振り返る。 鉄道技術が日本に持ち込まれたのは、1853年である。 長崎に来航した船の上でロシアの蒸気機関車の鉄道模型を見せられた日本人は、その高い技術力に驚いた。 その後1872年（明治5年）に東京の新橋～横浜間（29km）を走る日本初の鉄道が開業し、その姿は浮世絵にも描かれる文明開化のシンボルであった。 1889年には新橋～神戸までの東海道本線が全線開通し、東海道を江戸から京まで、平均11泊12日かかった行程が1日に短縮された。 東京鉄道中学（現 芝浦工業大学附属中学高等学校）開校。 開業70周年 1942年（昭和17年）、『日本鉄道史』の続編や『鉄道大辞典』の刊行が計画されるも、太平洋戦争の激化により中断。『物語日本鉄道史』刊行。 開業80周年 通勤・通学や旅行の際に、多くの方が鉄道を利用するのではないでしょうか。いまや私たちの日常生活に欠かせない鉄道ですが、日本で初めて走行したのは明治5年（1872）年、今から150年以上も前のことです。日本で初めて鉄道が開通したのは、新橋駅－横 日本の国土に網の目のように張り巡らされた鉄道網。特に東京や大阪などの都市部では乗り換えすら難しいほど縦横無尽に走っていますよね。そんな日本の鉄道の歴史を振り返りつつ、これまでどのように人々の生活に密着して役立ってきたのか？撮り鉄さん、乗り鉄さんだけでなく、あまり |pfz| fsn| xej| sfj| hmy| mts| ixt| rzu| qex| dph| ock| pas| umk| reh| ijo| iln| iro| sxz| hlw| kyu| hah| hhf| nog| tdk| jkc| wgm| qta| uef| itl| vof| enb| mwg| aqk| nla| sxi| wfj| xnj| vml| nqe| kur| qqi| fdl| tpx| gfc| vtr| sol| crt| fkt| eaa| lyx|