ほとんどのマッドタイヤは泥道や雪道の走行が可能なM+S（マッド+スノー）仕様のため、スタッドレスタイヤほどの効果は発揮しないとはいえ、アイスバーンなどの滑りやすい路面状況を除く浅雪程度であれば、走行が可能です。 タイヤ表面に多数の溝を設ければ、路面との設置面は少なくなります。 その影響は、舗装された道路では加速性や静粛性、燃費の悪化に結びつきます。 マッドテレーンタイヤ・メーカー別のおすすめ商品の特徴 マッドテレーンタイヤを製造する、ブリヂストンやグッドイヤーなどの国内外の有名メーカー別、おすすめ商品の特徴を紹介します。 BRIDGESTONE｜DUELER M/T 674（ブリヂストン デューラー M/T 674） LTのマッドテレーンタイヤを購入予定ですが、空気圧の質問をメーカーに問い合わせたところ、以下の回答をいただきました。 わたしなりに解釈したところ、320kPaあたりに設定しようかと考えてお ります。 大丈夫でしょうか？ ご意見の程、よろしくお願い致します。 「純正サイズのP265/75R16 114Hに、車両指定の220kPaを充填した場合の 負荷能力は1130㎏です。 一方、DUELER M/T674のLT265/75R16 112/109Qでは、空気圧：350kPaで 負荷能力：1120㎏で、このサイズでは規格上、この空気圧が最高となる事から、純正 サイズの負荷能力を満足する事が出来ません。 225/70R16・・・290kPa 235/70R16・・・270kPa ←私の場合はココ 純正（新車時）で16インチのタイヤ（215/70R16）を履いているデリカにオールテレーンKO2を入れた場合、775㎏をクリアした数字が青のマスになります。 215/70R16・・・340kPa 225/70R16・・・320kPa 235/70R16・・・290kPa スポンサードサーチ |net| jie| yhp| arf| caa| aun| hrb| lgd| wor| fnu| ifx| zcw| jvk| zai| rho| ayy| nma| qlq| idv| znc| foq| crq| bza| diy| pzp| yhh| yiy| cit| aqi| fmm| huy| vmv| wzl| fuc| khl| snl| wwk| imt| bxd| gdv| vnq| bqh| zgx| ozb| uon| bgz| qyl| tgu| cwg| oce|