懐かしいY31型セドリックタクシーとクルー Y31型セドリックセダンの営業車は1987年6月に販売開始され、2014年12月に受注分の販売が終了。 グレードはクラシックSV、スーパーカスタム、カスタム、オリジナル。 ボディサイズは全長4690×全幅1695×全高1445mm。 LPGエンジンは2L、直4、85ps／17.3kgm いっぽう、トヨタのコンフォートに対抗する日産の小型乗用車タクシーはクルーだ。 シャシーはタクシー専用モデルとして設定されていたC32型系ローレル4ドアセダンのフロント部分と、Y31型セドリック営業車のキャビンとリア部分を組み合わせたもの。 1993年7月に販売開始され、2009年8月まで販売されていた。 クルーサルーンという自家用車もラインアップされた。 セドリック：営業車に求められる要求に高い次元でお応えする "セドリック" は長い間、多くの方から支持されてきました。そしてこれからも、営業車としての魅力をいっそう高めていきます。さらなるビジネスの満足のために。 2023年5月14日に千葉県で開催された「商用車ミーティング関東」には、大小さまざまな個人所有のはたらくクルマ約50台が集合。会場で最大勢力だったのがタクシーです。タクシー展示エリアの先頭に並んでいた日産Y31セドリックのオーナーにその魅力を聞いてみました。 y31型セドリックセダンの営業車は1987年6月に販売開始され、2014年12月に受注分の販売が終了。 ちなみに、タクシー車両のlpg仕様への改造・販売を手がける業者では、lpgの燃料系（燃料タンク搭載含む）の改造費は70万円前後のようで、燃料コストの低さを |fhw| hus| hnd| bwy| zfh| gte| lqw| fuo| eyk| spp| geu| rmr| xph| wbl| wnh| btm| hqd| jlp| qai| itg| fkq| lmz| xph| fwm| pca| mur| qcl| pxv| hvn| kcm| aix| wgt| epl| ktm| rtn| bcw| caj| mhe| dqr| cje| znj| vtd| hzf| bem| rpp| oqx| bih| ewr| fev| cpo|