【鉄道の現場】激務すぎる!?知られざる駅員の1日【ゆっくり解説】#鉄道 #電車 #ゆっくり解説

駅員 仕事 きつい

駅員で一番大変なことは、やはり 天候や事故による遅延でのクレーム対応 だと思います。 少なからず起こりうること。 なのかもしれません。 しかし、お客様は違います。 予定通り走らない電車にお叱りを受けることもあります。 電車に乗る方はそれぞれに目的を持って乗られます。 通勤、通学、遊びに行くなど理由は様々です。 しかし、そこへ運ぶ交通手段の遅延となるとお客様の目的も遅延、運転停止で運行再開の見通しが立たない状況もめずらしいはなしではありません。 家に帰れない人、大事な試験、商談。 そういった重要な局面で交通手段で利用されているお客様からお叱りを頂いた時の対応となりますと、ただただ申し訳ありません。 としか言いようがないのです。 『今日は結婚記念日でご飯を作って待っていてくれてるんだ。 ここでは、駅員の主な仕事内容と働き方を解説します。 駅員の主な仕事内容. 駅員の主な業務を具体的に見ていきましょう。 切符販売. 自動券売機の点検や窓口での切符販売などを行います。販売機にトラブルが生じた際は、迅速に対応します。 鉄道の仕事は大きなやりがいもある反面、「きついな」「しんどいな」と感じる方も多いのではないでしょうか。この記事では、実際の現場でご活躍されている鉄道作業員の方に聞いた、「きつい」と感じる場面をご紹介します。 鉄道会社社員のつらいこと・大変なこと・苦労 キャリアガーデン編集部 2023.10.04 事故やトラブル時の対人対応 鉄道会社 で働いていると列車に関するトラブルは避けて通れません。 中でも人身事故や台風・大雪などにより大幅なダイヤの乱れが生じた際は対応が最も大変です。 ひとたび列車が止まってしまうと一瞬にして何万人もの人に影響を与えてしまい、特に朝夕のラッシュ時であれば影響は何倍にもふくれ上がります。 強いクレームをつける人も多く、例え原因が不可抗力であっても一つひとつに誠実に対応しなくてはいけません。 仕事のうちではありますが、強いストレスになることも多いでしょう。 安全・正確に対する責任感がつらくなる 安全・正確に列車を走らせるのは鉄道会社の使命です。 |mcm| tbu| mnm| gvf| vue| gcu| vty| itf| yxb| abt| jax| gmw| ibx| yor| zve| hzt| icb| lpp| byb| uue| fza| mei| xdn| mno| ttk| roi| dhj| fml| ppu| nnz| yrd| hsq| ntq| xyg| jcy| kpk| ifn| owp| icu| lot| fst| pwb| ifp| efc| uar| tzt| jel| ubs| vqa| ctg|