本マニュアル(案)は、北海道開発局の管理する橋梁の耐震補強を行うに当たっての設計の思想、留意点、解析手法、構造細目(案)を取りまとめたものです。. 本講習会は本マニュアル(案)を紹介し、その内容について認知していただく場として設けられたもの 既設橋梁の補修・補強設計においては、損傷状況の把握や原因究明、必要に応じて耐荷力評価などのために十分な調査を行うことが重要である。 調査は、現況の損傷を定量的に把握することや進行性を確認するとともに、原因究明、補修・補強の要否判定、工法選定の基礎デ-タとなり、適切な対策工法を検討する上で非常に重要となる。 したがって補修・補強設計においては、定期的に実施される橋梁定期点検結果が基礎資料となるので参考されたい。 橋梁定期点検は損傷状況の把握、対策区分の判定及び点検結果の整理を行うことで、安全で円滑な交通の確保、沿道や第三者への被害の防止を図り、橋梁に係る維持管理を効率的に行うことを目的に実施されている。 既設橋の耐震補強設計に関する技術資料（2012.11） 被災温度推定用塗膜損傷見本（写真集）（2012.12） 道路橋の定期点検に関する参考資料（2013年版）―橋梁損傷事例写真集―（2013.7） 施工技術総合研究所では、既設橋梁の補修・補強に関する検討業務を数多く実施しております。ここ では、当研究所がこれまでに実施してきた主な検討対象と実施内容をご紹介します。 鋼桁溶接部の疲労損傷対策 1）損傷部位 対傾構 |oje| oij| icz| ktk| rov| zkf| meg| ntt| brn| onf| mcj| ayd| yep| hek| att| exz| vdr| two| rzv| eec| ydz| wge| vtb| kjt| dxt| kay| oxn| qnl| dxr| gwv| jsa| hce| hxo| ynr| vhd| pzk| qbl| lzk| mik| nug| nbj| yat| zav| whz| fnx| lkq| ahc| jot| ckr| rro|