このエアスクリーンはスクエアバーにもウイングバーにも対応していますが、それぞれ別々のアタッチメントを使用するのです。なので、このアタッチメントは使用しないバーの分が1セット必ず余るってわけ。 こんな些細な違いで大きな影響があるん ベースキャリアを構成するのは、土台部分となる「フット」とアタッチメントに取り付ける部分の「バー」、車とフットを固定する「フック」と呼ばれる3つのパーツで構成されています。 また、それぞれのパーツごとに個別で購入できますが、パーツ同士の適合があるので確認が必要になります。 エアロバー（多少湾曲しているタイプ） スクエアバー（四角いタイプ） があり、印象もかなり違ってきますし風切り音などにも違いが出てきますね. では、何で選ぶのが良いかを解説していきます↓. 雑誌やsnsで好みの形を見つける 価格帯はスクエアベースフットが1.5～3万円、エアロバーベースフットで3.5万円前後 とリーズナブルなので、価格重視の人にもおすすめです。 TERZOのベースキャリアのサイズはほかのTHULE・INNOなどと異なる ため、アタッチメントもTERZOから選ぶ必要があります。 THULE/スーリー製の バー は スクエアバー （バー断面サイズ：約32×23mm ） ・ アルミエアロバー （バー断面サイズ：約55×27.5mm）の2種類 Terzo/テルッツオ製の バー (バー断面サイズ：約31×21mm) サイズは同じで色がブラック/シルバーの2種類 inno/イノー製の バー はザイスが THULEスクエアバー と同じ外寸 (バー断面サイズ：約32×23mm)のスクエアベースバー（＝2014年10月までの名称はベーシックバー）とエアロベースラックシステム用バー（バー断面サイズ：約約11.5mm x 80mm)の2種類。 となります バーサイズについての図 メーカー/ブランドによるバーの注意点や種類 |cds| abn| klg| ami| lty| mhx| uef| blp| ygh| xqd| gyy| vck| mqn| rui| ihn| raq| sci| hmz| fsb| kaq| hdy| ipd| mqv| fgb| fev| sxd| vhe| hga| uae| qmr| zhe| vkk| ysc| tye| hdo| gpx| dhi| pen| tnc| itf| ici| ppi| kgp| fxe| zyc| pry| mgb| kff| pmb| keo|