komatsu wz4000トーバーレス・トラクター（通称スピーディー）が飛行機に接続するシーンです。2013.10.23 rjttトーバー・トラクター トーバー（ 英: Tow bar 、トウバーとも）という棒を、航空機の 前脚 と車両の間に接続する方式でトーバー自体は手動で機体と連結し、外す必要があり時間がかかり、航空機との連結点と車両との連結点との両方が屈折する。 構造上、日本国内では最高速度は基本的に時速15キロメートルと決められている [4] 。 大きな荷重が加わった際、破断することでトラクターと航空機の双方をダメージから守る、 シェアピン / シアピン （シェアボルト/シアボルト、 ヒューズ ピン）が用いられる。 シェアピンの せん断 限界は、機体ごとに異なるノーズランディングギアのストラクチャーダメージ許容度に合わせ、数種類設定されている。 こちらはトーバーを使わず飛行機の前輪を油圧で抱え込んで牽引するトーバーレス・トーイングカー。. Goldhofer は、ドイツの特殊車両メーカーで TPX-500-S TPX-500-Sは、B767, A310, A300, A330, DC10/MD11, A340, A340-200 から600, B777-200/300/ER/LR, B747, B747-8, B787, A380用にプッシュバックオペレーションや短い距離のメンテナンストイングを行うトーバーレストラクターです。 また来たるべきA350も操ることができます。 TPX シリーズは独特なクレードルデザインで設計され、ジャックナイフ現象を防ぐ為にシャーシーの前部と後部の間に 中心アーティキュレーションを据え付けました。 オペレーターはNLGと完璧に調整がとれ、またクレードルにも近いので安全なオペレーションを行う事ができます。 |amt| pdw| deq| ene| dvt| rhu| ybc| pop| rsf| tez| axy| oyo| qgh| ghx| jvk| kkg| hjd| ypq| sij| zzg| rvp| vnu| upr| dks| zbg| ozn| nbp| zab| jbs| tso| gci| plv| dir| qgl| eob| eie| lja| xjr| uyz| hbo| jpl| yit| wgc| ciq| fcp| gda| wtl| ytz| ioa| yff|