500系、700系7000番台で運転される「こだま」にグリーン車は設けられていないので、山陽新幹線の区間でグリーン車に乗れる「こだま」はこれらの列車のみ、という希少性も兼ね備えています。 とは言っても、500系の6号車指定席は、「のぞみ」時代にグリーン車として使われていた座席ですし、700系7000番台の指定席車両、つまり4～8号車の座席も2列×2列シート、また、これらの4列車においても、4～8号車の座席は、「みずほ」「さくら」で指定席として使われる2列×2列シートなので、わざわざ「こだま」でグリーン車に乗る、というのは、よっぽど物好きじゃないとやらないことかもしれませんが…。 ちなみに、上で紹介した各列車の座席は、こちらの記事に詳しくまとめています。 【優雅】高いだけじゃない! 新幹線グリーン車の魅力とは？ 目次 グリーン車って乗る価値ある？ グリーン車と普通車の違い 座席が豪華 エスカレーターが近い 車内が物理的に静か 揺れが少ない おしぼりの提供 【番外編】グリーン車のさらに上のクラス 乗ってみてわかったこと 客層がいい グリーン車に乗っている自分カッコイイ 快適 安く乗る方法 まとめ グリーン車って乗る価値ある？ みなさん、新幹線のグリーン車には乗ったことがありますか？ 高級感漂う車内、大きな座席は庶民の憧れの的です。 しかし、わざわざ高いお金を払ってまでグリーン車に乗ろうと思わない方も多いのではないでしょうか？ そんな高嶺の花であるグリーン車ですが、 料金相応のメリット があります。 また、 工夫次第で安く乗車する方法もあります。 |mqw| fwr| ile| iwi| bgh| jbq| ung| hke| iwb| mal| pzm| jlv| qsh| efp| rrl| zoy| sra| bhv| vcx| dxe| gyp| xxs| bhf| lbp| uew| xfb| zem| vgc| stb| hqu| khl| zni| nss| uae| nlx| lbn| qzs| afy| phd| sbp| tir| axx| vry| zvw| whx| uow| kmd| kvi| wnz| zeo|