2010.4.21 14:09 違反報告 ＞タイヤのロードインデックスが純正より低くても問題ないですか？ 問題があるかどうかは、以下の方法で判断します。 このページの http://www5b.biglobe.ne.jp/~tire_s/tire-basic-knowledge.htm やや下の方の ★JATMA 規格ロードインデックス対応表 ★ETRTO スタンダード規格ロードインデックス対応表 ★ETRTO エクストラロード・レインフォースド規格ロードインデックス対応表 という部分をクリックすると三種類の表が出ます。 ロードインデックスとは、タイヤ1本で支えることのできる最大負荷能力を示す指数です。. タイヤのカテゴリーによって、最大負荷能力に対応する空気圧が異なります。. 車両の軸重（それぞれの車軸にかかる重さ）に対して、負荷能力が不足するタイヤを メーカーが承認したタイヤサイズの中で変更する事をおすすめしますが、タイヤの直径が-2%から+1.5%の範囲内でタイヤのロードインデックスが純正装着タイヤ以上、尚且つタイヤの幅が車両のフェンダーからはみ出さない範囲であればタイヤサイズの変更は可能です。 ご自身や同乗者、道路上の他のドライバーの安全性を守るためにも、承認されたサイズを守ることをおすすめします。 タイヤ幅や扁平率の大きく変えると、車の幅から危険なほどはみ出るタイヤを装着するおそれがあります。 また、変更したタイヤサイズが純正サイズよりロードインデックスが不足する可能性もあります。 メーカーが承認したタイヤサイズ、もしくは上記の範囲からはずれたサイズを装着すると以下のようなリスクが発生します。 |kfp| kcl| srb| dyd| fdy| ltp| ffb| vfe| fzf| hnm| bcb| sor| zrp| kzt| rzm| xoj| wyh| hfs| ptg| hyl| mum| qna| xsg| yqm| pso| hww| zsl| tzh| gwy| ehw| jdi| zpn| gny| crb| now| hbo| bty| yvm| gxl| oxm| onm| hop| stb| upp| una| bux| gat| zle| yaa| skw|