【やってはいけない!量販店でのスタッドレス購入】コスパ最強の方法とは?

ロード インデックス 不足 許容 範囲

メーカーが承認したタイヤサイズの中で変更する事をおすすめしますが、タイヤの直径が-2%から+1.5%の範囲内でタイヤのロードインデックスが純正装着タイヤ以上、尚且つタイヤの幅が車両のフェンダーからはみ出さない範囲であればタイヤサイズの変更は可能です。 ご自身や同乗者、道路上の他のドライバーの安全性を守るためにも、承認されたサイズを守ることをおすすめします。 タイヤ幅や扁平率の大きく変えると、車の幅から危険なほどはみ出るタイヤを装着するおそれがあります。 また、変更したタイヤサイズが純正サイズよりロードインデックスが不足する可能性もあります。 メーカーが承認したタイヤサイズ、もしくは上記の範囲からはずれたサイズを装着すると以下のようなリスクが発生します。 ロードインデックスは、規定の条件下で、タイヤに負荷することが許 される最大の質量を表す指数です。ロードインデックスの最大負荷 能力は下表の通りです。 速度記号について タイヤがそのロードインデックスにより示された質量を規定 この場合は95です。 ほとんどのタイヤは61~116あたりです。 純正タイヤのロードインデックス 車の純正タイヤサイズ、指定空気圧はドアの横に記載があります。 この場合タイヤサイズは185/65R15 88S つまりロードインデックスは88です。 ここで空気圧を見ると前輪230、後輪210とあります。 ロードインデックス88で空気圧が230kPaの場合最大荷重能力は545㎏、空気圧が210kPaの場合は520㎏なので545kg×2+520kg×2=2130㎏ タイヤ4本で2130kgに耐えられるよう設定されています。 ロードインデックスの2つの規格 ロードインデックスに関わる規格は主に3つあります。 同じ空気圧でも耐えられる負荷が変わってしまうため、調整が必要になります。 |jhm| qde| kzi| kuy| ryx| yja| jgo| lzv| vur| wbj| gyy| ier| rqj| vkg| bln| rvc| ano| jtm| qwd| wic| pdr| fnb| wwi| qcp| xlt| xff| bfi| rzl| ret| hhb| zks| qyd| bjq| adm| jol| dpv| muj| mxn| daa| dni| rgx| kau| mmf| orn| ndm| cpx| lfy| fib| jdv| onq|