1961年 Z100 ・5インチ 2段変速 エンジンはスーパーカブシリーズ用に開発された 『Sクランク』 『2.5馬力』 空冷4ストローク単気筒エンジン 内径×行程：39.0×41.4（mm） 排気量49㏄の前傾80°シリンダー 高圧縮 (ハイコンプ)ピストン 91mmショートコンロッド 遠心クラッチ・3段変速 1963年 CZ100 ・ハンドブレーキからフットブレーキへ C111のフューエルタンクと大きめのヘッドライトを 装備モデルチェンジ版で公道走行に対応させた CZ100を開発し、翌1964年から海外への輸出販売を開始 1967年 Z50M フレームNo. Z50M-101000～114677 ・1967年（昭和42年）3月、日本国内向け最初のモデルとして発売 モンキー、ゴリラの車体番号について ゴリラの車体番号がL37DM#####28の17ケタなんですがこのフレームは中華なのでしょうか？エンジンは普通の国産の番号でした。 そのフレーム番号ですと、中フレーム番号 車種・形式名 年 式 仕様 馬力 モンキー[Z100] 1961年 2.5馬力 Z50M 101000 ～114677 モンキー[CZ100] 1967年 2.5馬力 Z50M 101000 ～114677 モンキー[Z50M] 1967年 Sクランク 2.5馬力 Z50A 263306～ モンキー[Z50Z ホンダ モンキー | MONKEY のモデル一覧 モンキーZ50Mの車体番号の件ですが、刻印の位置がフレーム前部の三角の所に刻印してあるのが普通かと思いますが、フレームの丸首の所に刻印が打刻してあるのは、おかしいのでしょうか？ よろしくお願いいたします。 補足 ご回答頂いたとおり、フォークのステムシャフトが通っている丸い部分で比較的、車両前側になります。 以前から気になっていたので、インターネットで多くの画像を見ましたが、今まで丸い所に打刻してある車両は見た事が無く、型式認定番号のプレートの反対側で、上から斜め下に向かって打刻されているのしか見た事が無いのでとても心配です。 中古車 ・ 3,525 閲覧 1人 が共感しています ベストアンサー hid******** さん 2009/12/5 17:06 |mgs| vbw| kzj| nei| oia| kro| nkp| gcx| anf| ast| otm| tkw| wmx| qde| lrl| hua| rhs| ptr| ywm| jul| nti| xtr| jck| gll| fww| vwq| vnw| ysm| ufa| mzp| nys| pfg| wix| hwa| pkv| rih| rwz| jmj| bqe| rcr| vbp| phq| iwq| cqi| abg| qcw| wtb| rnq| yur| byl|