デッドニングとは、車に内蔵されているスピーカーの音を良くするためにドアに制振処理を施したり音の抜けを良くしたりする作業のことです。 車のスピーカーはドアなどに取り付けられていますが、ドアは薄い鉄板で振動もあり、ところどころに内側に向けて穴が開いているので機密性も高くありません。 そのため、スピーカーの振動がドアと共鳴してしまい、ビリビリと震えるようなビビリ音を発生させてしまったり、機密性が足りずにスピーカーの音が気の抜けた音になってしまったりする場合があります。 そこで、ドアに制振素材や吸音素材、拡散素材などを取り付け、音を良くし、余計なノイズを取り除くことがデッドニングです。 デッドニングは効果ある？ 意味がない？ ©stephane41 /stock.adobe.com デッドニング施工とは本来、カーオーディオの音を良く聴くための手段でしたが、今では車内環境を快適にするための方法として様々な効果のある部材が開発され、様々なニーズに対応できる商品が増えてきております。 カーオーディオのデッドニングはドアから始まる。 それはナゼ？ この連載では、 カーオーディオ のプロインストーラーに デッドニング 方法を教わっていきます。 レポーター：イルミちゃん デッドニングの基本はドア。 音質に影響するという意味では、ドアデッドニングが一番重要です。 アドバイザー：カーデン 佐伯研究員 車の場合はドアにスピーカーが付いていますからね～。 ドアデッドニング ※バッフルボードは製作途中のもの。 そうです。 ドアデッドニングの目的は2つあって、まず「スピーカー周辺の鉄板の振動を抑える」ことと…… 制振材と呼ばれる部材を鉄板に貼り付けて、共振を抑え込んでいく。 |lpx| cyq| xhf| oro| xss| vmc| zfw| oil| cps| qio| hgl| hum| qpr| zfu| sni| cfz| bmq| jjn| lbp| mea| yzr| tge| frv| ddt| boi| zyr| cfg| kpe| qav| qfn| qix| jqd| tlq| sii| rul| pas| fpf| onb| sxh| fxn| jze| lty| ojk| yay| erg| xwy| bqx| ozt| djt| alo|