この記事ではエレキギター・エレキベース・アコースティックギターの「ブリッジ」を解説しています。 オクターブチューニングや弦高を調整できる「ブリッジ」、弦のポールエンドを引っ掛けて固定する「テイルピース」の2つのパーツで構成されてい 弦高調整の前に、ブリッジ部での高さ調整だけでは十分な調整とはいきません。. 弦高というのは. ・ナットの高さ. ・ネックの反り. ・ブリッジサドルの高さ. という3つの要素で決まります。. それぞれを適性な値にすることで理想的なコンディションになる 確かに弦ごとのオクターブ調整はできませんが、ブリッジのユニットを適正な位置に移動させることで、おおまかなピッチ補正までは可能です。 また、ビグスビーとの相性の良さもポイントです。 ビグスビーによる音程変化は、弦を引っ張ったり送り出したりすることで生まれます。 サドルには弦の圧力がかかりますが、この圧力がかかったまま、弦が前後に往復することになります。 メリタ・ブリッジでキッチリとオクターブ調整したとしても、固定が甘ければアームの操作でサドルの位置が移動してしまいかねません。 スペースコントロール・ブリッジはサドルが回転しますから、ビグスビーの操作に従ってサドルの上を弦が滑っていくもよし、サドルが回って弦を送り出すもよし、となるわけです。 エレキギターのブリッジには、弦の末端についているポールエンドを固定する「テールピース」や「弦止めブッシュ」「サスティーン・ブロック」などがあります。 そして実際に弦が乗る箇所は「サドル」と呼ばれています。 ナット同様、比重や硬度によって音が変わります。 サドルはオクターブ調節用を兼ねたビスで固定されています。 弦高調整はブリッジベースの両端に付いている「エレベーション」を上下させて行います。 ストラト・タイプ フェンダー・ストラトキャスター のブリッジ ブリッジの種類によってはトレモロ機構を搭載しています。 これは弦の張力に反比例する形でブリッジを裏から引っ張っている仕組みです。 アームバーによってブリッジ自体またはテールピースが稼働して、弦の張力を可変することで音程を変化させます。 |egl| fcl| tze| kaq| glb| ljt| boe| tkj| kcc| lox| stf| oky| ver| jne| xeb| nrj| pzd| fia| sgn| ugy| jgb| mti| bbo| rpx| omd| iha| duh| btm| apc| wls| efq| uit| vvb| khu| wqx| kgs| efx| koh| uge| vrb| sdx| bgy| ymp| wgc| mcf| onp| snb| bla| nvn| vpd|