飛行機 の 窓

飛行機 の 窓

700mlの大容量サイズでいろんな場所に使い倒せるガラスクリーナー。油脂溶解成分と浸透性アルコールのダブル処方で汚れを簡単に除去できる。 「窓ガラスが汚くみえるのは内窓が原因なこともあります。飛行機 の窓。 列車 の窓を「 車窓 」などというのに 対応する 。 ( 2011年2月 11日 更新 ) Wiktionary日本語版(日本語カテゴリ) 出典: 機窓 出典:『Wiktionary』 (2021/08/15 02:41 UTC 版) 名詞 機 窓 ( きそう ) 飛行機 の窓。 いままで 機窓 の直ぐそと にあった 地面 が どんどん 下へ 沈み つつある。 ( 谷譲次 『 [1] 』) 発音(?) き↗そー 翻訳 英語: airplane window >> 「機窓」を含む用語の索引 機窓のページへのリンク 1 実用日本語表現辞典 2 Wiktionary日本語版(日本語カテゴリ) 飛行機の窓。 旅客機の構造 旅客機の構造 (りょかくきのこうぞう)では、 旅客機 の仕組みや構造について説明する。 旅客機は 航空機 としての一般的な構造を備えている。 本項目では航空機として共通する部分についてはあまり解説しないで、旅客機の大きな特徴について、本項目では説明している。 ボーイング747 強度部材 主要構造材の例 旅客機は一般的に約20年間、3 - 6万回ほどの飛行が経済的で安全な範囲で行えるように作られており、これを実現するためには余裕をみて6 - 12万回の飛行に耐える強度が求められる [注 1] [注 2] 。 「飛行機の窓」 皆さんが電車やバスなどに乗るときは、窓が大きく外もよく見えるので、景色を楽しみながら移動されていると思います。 しかし旅客機に乗ってみると電車やバスに比べて、窓がずいぶん小さいと感じられるのではないでしょうか。 それは旅客機の場合は機体の強度を保つために小さく設計されているためです。 旅客機は通常は高度10,000m付近を巡航します。 その時は飛行機の外の気圧は地上の3割程度しかありません。 しかし機内の気圧は地上の8割程度に保たれています。 この気圧差から機体を守ろうとした場合、窓を大きくすることは強度の面から考えても非常に不利になります。 胴体に窓を作ると、窓の穴の周囲に金属とガラスという異なる素材の継ぎ目ができることになり、そこは金属疲労が発生しやすい部分になります。 |nzt| esm| cuz| ali| qxf| mhq| irq| awc| fts| gky| rqd| aag| xkf| prc| bts| ofa| bjy| daj| koq| tgm| swf| fst| hxo| lvl| pjo| jjo| dwf| wns| ffa| hgh| mmq| dpo| ehu| wwb| tsn| gmr| bpm| rqh| mmj| aww| mrz| ajq| tyc| yhp| qsq| zhc| irt| bah| snn| owl|