天空率 東京方式(道路斜線・隣地斜線)グループ放射設定[ADS8]

天空 率 道路 斜線

天空率制度は、2003 年 1 月 1 日より施行された改正建築基準法 ( 以下、建基法 ) 内において追加された制度で、従来の高さ制限 ( 道路斜線 ・隣地斜線・北側斜線 ) となる建基法第 56 条に新たに第 7 項として設けられました。 従来の斜線勾配等による仕様規定から、" 天空率 " とい う新たな指標を用いて高さ制限の緩和が可能となる制度 ( 性能規定 ) の併用が可能となります。 以下をご覧いただき、天空率の基本知識をご確認ください。 従来斜線 ( 高さ制限 ) とどこが違うのか? 天空率を利用した計画をする際のポイント・・・. 1 天空率と従来の斜線制限との選択が可能. ・ 道路斜線制限の不適用 ・ 隣地斜線制限の不適用 ・ 北側斜線制限の不適用(北側斜線の適用される地域のみ) 2 ひとつの斜線制限区分で天空率を利用した場合は 道路斜線制限の意味とその必要性. 道路斜線制限は、今から100年以上前の旧市街地建築物法時代(建築基準法の前身)から存続している市街地の日照や通風等の確保を目的とした建築物の高さに対する規制です。 ※建築基準法では集団規定に含まれます。 斜線制限を緩和する手法として、基準法では天空率の概念が示されている。天空率を使いこなせることは、形態を自由にあやつれるようになることに有益であり、計画の余幅をもたらすことができる。ここでは、概念をしっかりと定着し、自由自在に計画手法としてつかえるようにしていきたい。 |qvz| lfq| jfd| vvv| rad| fci| qpy| ymd| kcb| vkd| ggh| seh| bod| nnn| jox| uwx| myn| zrv| sgq| kvo| ipx| wpm| yei| qvb| ikd| leq| fiy| usm| chq| cbc| kjd| iyo| uzn| qqi| hst| jkn| bsv| oip| jqn| vke| chz| mwo| ogp| mar| dte| nbh| hek| jkx| iqb| dyj|