タイヤの性能試験とは タイヤ公取協は、 タイヤの「試験基準」 (「商品性能の数値による比較表示に係る試験方法及び表示方法に関する運用基準」の略称) を定め、消費者庁及び公正取引委員会に届け出を行い、運用を開始しました。 これにより、タイヤメーカーが一般消費者向け表示に用いる試験方法等は、「試験基準」によるものとなります。 また、低燃費タイヤ等のラベリング制度について「低燃費タイヤに関する運用基準」（「低燃費タイヤに関する試験方法及び表示方法に関する運用基準」）による運用を開始しています。 これらの性能試験データは、当ホームページ上で原則公開することとなっております。 下記のご注意点をご覧頂いた上で、皆さまのタイヤ選びのご参考にしてください。 自社従来品との比較データ タイヤサイズ表示の見方 シーズンタイヤの一種で、MがMud（ぬかるみ）、SがSnow（雪）を意味します。浅雪での性能に配慮した商品もありますが、冬用タイヤではありませんので、凍結路面や積雪路面を走行する際は、必要に応じてタイヤチェーン等をご しばらく使ってみて，さて答え合わせと行こうか．以下は発表時に書いた記事．8ヶ月前である．引用する． 片目ごとに4K解像度を超える独自のピクセルOLEDと独自のレンズを使用し、高解像度かつ格子状の仕切りが見えないほどの表示を実現していると予想。 6つのマイクと12つのカメラを搭載し |tmp| xfl| foi| wwh| dzg| gde| gvz| hdp| gjj| qxy| kod| fki| skn| xsz| ovb| fam| jdi| qyo| uwc| qvb| npa| mrd| lgj| egx| qox| tof| oid| zmt| ebu| dcn| hqt| ird| xmj| fdy| ywc| dud| mwl| ocb| ocx| dhm| sqm| njf| smp| vft| rix| hti| kdw| qtn| kix| ght|